[发明专利]一种系统软件升级方法

说明书

技术领域

本发明涉及嵌入式软件领域，尤其涉及一种系统软件升级方法。

背景技术

目前，车载信息系统的功能越来越多，更新也越来越频繁，在丰富方便用户生活的同时，也带来了大量的升级操作。然而，对于终端用户来说，升级系统往往都比较繁琐，而且具备一定风险。在现有的升级技术中，用户稍有操作不慎就会导致升级失败，尤其在升级系统文件时，如果升级失败往往会导致车载信息系统无法正常启动，而且更麻烦的是，车载信息系统一般都是固定安装在中控台上，非专业人员一般无法拆卸下来，即便去专业的维修点，也需要先将整机拆下，然后通过特定的升级工具重新在Flash中写入数据才能恢复正常，维修费用高，耗时长，严重影响了用户的正常使用。

因此，现有技术有待进一步改进。

发明内容

本发明提供一种系统软件升级方法，旨在解决现有技术中的缺陷，实现可对系统反复升级直至成功，而且正常使用时启动时间不会延长。

为达到上述目的，本发明所采取的技术方案为：

本发明提供一种系统软件升级方法，包括：

S1、系统上电启动；

S2、检测升级标志位是否有效，是则进入S3，否则进入S7；

S3、加载最小系统；

S4、检测升级文件是否正确，是则进入下一步，否则进入S7；

S5、进入系统升级流程；

S6、检测系统升级是否完成，是则将升级标志位设置为无效，否则返回S1；

S7、读取主程序文件加载系统，并判断系统启动是否成功，是则将升级标志位设置为无效，否则返回S1；

S8、检测是否启动系统升级，是则将升级标志位设置为有效。

进一步地，所述S1之后还包括：

S11、检测是否启动强制升级请求，是则将升级标志位设置为有效。

进一步地，所述S4之后还包括：

S41、检测是否放弃升级，是则进入S7，否则进入下一步。

具体地，所述检测是否启动强制升级请求包括：

S110、检测到系统上电后，开始计时；

S120、在第一预设时间内是否检测到触发强制升级请求的操作。

具体地，所述检测是否放弃升级包括：

S410、升级文件检测正确后，开始计时，计时时长为第二预设时间；

S420、在第二预设时间内是否检测到触发放弃升级的操作。

具体地，所述第一预设时间为3～5秒。

具体地，所述第二预设时间为3～20秒。

具体地，所述第二预设时间为10秒。

本发明的有益效果在于：本发明通过设置最小系统，以及在Bootloader中设置升级标志位，通过检测升级标志位来判断是否进行升级，如升级则先进入最小系统，实现了系统的可反复升级，提高了系统升级程序的健壮性。

附图说明

图1是本发明的系统软件升级的系统文件结构示意图；

图2是本发明的系统软件升级的流程示意图。

具体实施方式

下面结合附图具体阐明本发明的实施方式，附图仅供参考和说明使用，不构成对本发明专利保护范围的限制。

如图1所示，在系统存储模块中，设置一个区域存放Bootloader文件，并在其中设置一升级标志位，用于标示是否进行系统升级；紧邻Bootloader文件存放的是主程序文件(MAIN SYSTEM)，即系统正常启动的文件，包括系统设置(SETTING)和程序文件(APP)；在独立于Bootloader文件和MAIN SYSTEM文件之外，设置一区域存放最小系统文件(MIN SYSTEM)，当系统需要升级时，首先进入最小系统，完成系统的初始化和升级准备。

本发明提供一种基于上述设备的软件升级方法，如图2所示，包括：

步骤1、系统上电启动。

系统可以通过重启进行热启动，也可以通过第一次接通电源进行冷启动。

步骤2、检测升级标志位是否有效，是则进入步骤3，否则进入步骤7。

如前所述，在Bootloader文件中设置了一升级标志位，用于标示是否进行系统升级。在系统启动后，Bootloader首先检测该升级标志位是否有效(例如，被置为1)，如是则表示系统需要进行升级。当然，也可以根据实际需要将升级标志位设置为0来表示系统需要进行升级。

步骤3、加载最小系统。

所述最小系统进行硬件初始化和其它设置，以便使USB检测功能、升级功能正常运行。

步骤4、检测升级文件是否正确，是则进入下一步，否则进入步骤7。