[发明专利]一种悬挂式综合船桥系统

说明书

本发明涉及一种悬挂式综合船桥系统，该系统包括终端一体机、翻转支架、信息处理单元和电源开关单元，所述终端一体机固定在翻转支架上，所述翻转支架悬挂固定在船桥综合驾控台上方的天花板上，所述终端一体机上设有网络接口和供电接口，所述终端一体机通过网络接口与信息处理单元相连接，所述信息处理单元包括交换机、模数转换单元、串口服务器和雷达处理单元，所述交换机的一端与终端一体机的网络接口相连接，所述交换机的另一端分别与模数转换单元、串口服务器和雷达处理单元相连接，所述电源开关单元分别与翻转支架和信息处理单元相连接，所述信息处理单元与终端一体机的供电接口相连接。本发明具有节约空间和系统可靠性高的优点。

技术领域

本发明涉及船舶导航通信技术领域，尤其是涉及一种悬挂式综合船桥系统。

背景技术

一般情况下，电子海图显示与信息系统、导航雷达或驾驶信息显示系统作为综合船桥系统的重要组成部分，各系统的计算机及显示单元分别布置在船桥的综合驾控台/多功能台上，通过键盘鼠标或触摸方式完成功能交互，实现综合船桥系统的主要功能。目前，显示单元逐渐趋向大尺寸，在船舶船桥没有充足空间、旧船改造加装综合船桥系统等情况下，各系统计算机及显示终端往往没有空间安置。或找到安置处，为实现系统功能又会遇到信息链路不畅通、接线困难等问题。

以往与综合船桥系统相关的专利大多关注于综合驾控台/多功能台的外观形状，综合船桥系统中某系统或设备功能实现时的关键技术或方法，但都没能突破普遍采用计算机和显示终端布置在综合驾控台/多功能台的技术方案。

中国专利[CN102592202A]公开了一种一体化智能船桥系统，发明了一体化应用模块，实现船舶与港口、船公司进行数据文件交换的船岸、船港等一体化应用功能。中国专利[CN102594372A]公开了一种基于软件无线电的舰船智能船桥系统，通过系统总线的方式提高系统执行效率。但仍然都是传统的设备布置方式。

中国专利[CN302752566S]、[ CN302819999S]、[CN302820000S]、[CN302820001S]、[CN302752565S]、[CN302864190S]、[CN302092086S]公开的都是综合舰桥系统的综合驾控台/多功能台的外观形状，也都是综合驾控台/多功能台的布置方式。

发明内容

为了解决上述现有技术中存在的不足，本发明提供一种悬挂式综合船桥系统，不仅能够充分利用船内空间，并且能够灵活配置终端一体机的数量，满足不同需求，同时利用双冗余通信网络设计使得系统的可靠性提高。

为了实现上述发明目的，本发明提供的技术方案如下：

一种悬挂式综合船桥系统，该系统包括终端一体机、翻转支架、信息处理单元和电源开关单元，所述终端一体机固定在翻转支架上，所述翻转支架悬挂固定在船桥综合驾控台上方的天花板上，所述终端一体机上设有网络接口和供电接口，所述终端一体机通过网络接口与信息处理单元相连接，所述信息处理单元通过滑轨装入外部底座内，所述外部底座安装在综合驾控台的内部，所述信息处理单元包括交换机、模数转换单元、串口服务器和雷达处理单元，所述交换机与终端一体机的网络接口相连接，所述交换机同时分别与模数转换单元、串口服务器和雷达处理单元相连接，所述电源开关单元嵌装在综合驾控台的操作台上，所述电源开关单元分别与翻转支架和信息处理单元相连接，所述信息处理单元与终端一体机的供电接口相连接；

所述终端一体机通过交换机接收综合船桥系统所需的全部标准网络化信息，并控制电子海图与信息系统、导航雷达和驾驶信息显示系统的运行；

所述交换机用于实现终端一体机分别与模数转换单元、串口服务器、雷达处理单元之间的标准网络化信息的传输交换；

所述模数转换单元用于将与之连接的若干船桥系统设备传输至的信息通过模数转换的手段进行信息标准网络化处理，并将标准网络化信息通过交换机输送至终端一体机；