[发明专利]一种水上通行结构

说明书

本发明提供了一种多功能的水上通行结构。该水上通行结构包括：固定挡水板、活动板、主支墩、次支墩、支撑杆和驱动装置；所述固定挡水板固定在所述主支墩下端外侧的迎水面上；所述活动板的底部与所述主支墩的顶部转动连接；或者，所述活动板的下端与所述固定挡水板的顶部或所述主支墩的顶端转动连接；所述次支墩用于当所述活动板处于水平状态时对所述活动板的一端形成支撑；所述支撑杆的一端与驱动装置连接，另一端与活动板的底部连接。应用本发明的水上通行结构，既可以在水位较低时作为桥面使用，也可以在必要的时候实现防洪、挡水的功能。

技术领域

本申请涉及水利工程技术领域，尤其涉及一种水上通行结构。

背景技术

在现有技术中，桥梁是最常用的架设在江河湖海等水面之上的，使车辆行人等能顺利通行水上通行构筑物。常用的简易桥梁一般包括桥墩和桥面，桥墩的下端一般都没入水面之下，而桥面则必须架设在水面之上，以便于车辆行人等顺利通行。

然而，现有技术中的桥梁等水上通行结构，其桥面是架设在水面之上的，因此现有技术中的桥梁一般只能供车辆行人等通行，而并不能在必要的时候(例如，汛期时)实现防洪、挡水的功能。在同时有通行和挡水需求的河段，尤其是山区河段，以往的桥面通行结构和挡水结构的施工和建设往往会受到交通和施工工艺等因素的限制。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种多功能的水上通行结构，从而既可以在水位较低时作为桥面使用，也可以在必要的时候实现防洪、挡水的功能。

本发明的技术方案具体是这样实现的：

一种水上通行结构，该水上通行结构包括：固定挡水板、活动板、主支墩、次支墩、支撑杆和驱动装置；

所述固定挡水板固定在所述主支墩下端外侧的迎水面上；

所述活动板的底部与所述主支墩的顶部转动连接；或者，所述活动板的下端与所述固定挡水板的顶部或所述主支墩的顶端转动连接；

所述次支墩用于当所述活动板处于水平状态时对所述活动板的一端形成支撑；

所述支撑杆的一端与驱动装置连接，另一端与活动板的底部连接。

较佳的，所述驱动装置设置在主支墩上或次支墩的侧面上；

所述驱动装置上设置有供支撑杆竖直移动的滑槽；

所述支撑杆的一端与所述滑槽连接。

较佳的，所述滑槽上设置有锁紧装置，用于当支撑杆滑动到所述锁紧装置处时锁紧所述支撑杆

较佳的，所述活动板的底部通过旋转轴与所述主支墩的顶部或固定挡水板的顶部转动连接。

较佳的，所述活动板的底部设置有构造梁；

所述次支墩的顶部设置有与所述构造梁相对应的具有预设深度的构造槽。

较佳的，当所述活动板的底部与所述主支墩的顶部转动连接时：

所述驱动装置设置在所述主支墩的侧面上；

所述支撑杆的一端与驱动装置连接，另一端与活动板的邻近固定挡水板的一端的底部连接。

较佳的，所述活动板的底部通过旋转轴与所述主支墩的顶部转动连接；

所述旋转轴与所述活动板邻近固定挡水板的一端的距离小于旋转轴与活动板的另一端的距离。

较佳的，所述活动板的下端与所述固定挡水板的上端抵接；

所述活动板与固定挡水板的抵接处设置有止水带，用于防止碰撞和摩擦。

较佳的，当所述活动板的下端与所述固定挡水板的顶部或所述主支墩的顶端转动连接时：