[发明专利]一种新型高性能同轴式磁力齿轮在审
申请号: | 201611055003.0 | 申请日: | 2016-11-25 |
公开(公告)号: | CN108110994A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 刘德宝 | 申请(专利权)人: | 刘德宝 |
主分类号: | H02K49/10 | 分类号: | H02K49/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁力齿轮 同轴式 新型高性能 调磁极片 结构参数 验证 非导磁材料 传动性能 模拟分析 模拟结果 扭矩承载 软磁材料 实验误差 实验样机 性能参数 样机设计 鼠笼式 试制 算法 转矩 样机 优化 分析 | ||
1.一种新型高性能同轴式磁力齿轮,其特征在于:针对高性能磁力齿轮,考虑其结构参数与调磁极片对转矩的影响,设计了一种由非导磁材料与软磁材料组合的鼠笼式调磁极片结构,利用软件对其进行了模拟分析,根据分析结果得出了各种参数的最优值,模拟最优值情况下磁力齿轮的传动性能,并试制了此种参数下的实验样机。
2.根据权利要求 1所述的新型高性能同轴式磁力齿轮,其特征在于,所述的高性能同轴式磁力齿轮结构,此种结构中含有调磁极片,通过调磁极片对磁场的调制,所有的永磁体都起到了传递扭矩的作用,永磁体利用率的提升导致扭矩密度大大提高;采用非导磁材料与软磁材料组合的鼠笼式结构,其中非导磁材料为尼龙,软磁材料为硅钢,此结构不但能保证调磁极片结构强度和刚度,还能较好地阻止感应电流的轴向流动,从而有效减少涡流,提高效率。
3.根据权利要求 1所述的新型高性能同轴式磁力齿轮,其特征在于,所述的瞬态分析,采用进行瞬态分析时,固定模型的某一部分使其速度为零,与固定部分有相对运动的物体固定在自身的坐标系内,在分析磁力齿轮瞬态气隙磁场时,为模拟磁力齿轮运行时两个转子的相对运动。
4.根据权利要求 1所述的新型高性能同轴式磁力齿轮,其特征在于,所述的空载磁场模拟,作用是磁力齿轮的结构参数对其性能的影响很大,通过分析可知影响磁力齿轮的主要因素有内外气隙长度、永磁体厚度与长径比,磁能主要储存在气隙中,能量也是通过气隙来传递的;永磁体厚度的变化会引起磁通密度的变化;长径比的大小影响永磁体的利用率。
5.根据权利要求 1所述的新型高性能同轴式磁力齿轮,其特征在于,所述的结构参数影响分析,作用是当对结构尺寸要求严格时,若想增大输出转矩,应尽量选择较小的传动比,如果适当地增大结构尺寸,可以得到更大的输出扭矩,那么在材料成本上作一定的让步还是可取的,但实际中扭矩的增加量并不是很明显。
6.根据权利要求 1所述的新型高性能同轴式磁力齿轮,其特征在于,所述的优化值模拟,磁力齿轮主要参数取值应为:内气隙长度2mm,外气隙长度1mm,永磁体厚度7mm,长径比0.185。
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