[发明专利]基于输入口的发动机调速方法

说明书

本发明提供了一种基于输入口的发动机调速方法，即，先检测发动机调速输入口是否闭合有效；然后接收并分析所述调速输入口的输入数据；如果是升速输入，则把发动机现有对外的速度数据累加一个步进值；如果是降速输入，则把发动机现有对外的速度数据累减一个步进值；最后将所述步进值经模数转换后转换为转速模拟信号后，经过调速驱动输出至发动机电子调速器进行转速调整。该基于输入口的发动机调速方法具有设计科学、实用性强、简单可靠、稳定性高、精度高的优点。

技术领域

本发明涉及一种发动机调速方法，具体的说，涉及了一种基于输入口的发动机调速方法。

背景技术

一般的电子调速器的调速控制方法都是从原来的机械调速的基础上增加一些外部器件来实现，这样的方法调速精度不够，而且容易出现转速的不稳定，容易导致事故，所以需要一种能够精确控制转速而且操作简单的调速方法。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、实用性强、简单可靠、稳定性高、精度高的基于输入口的发动机调速方法。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种基于输入口的发动机调速方法，即，先检测发动机调速输入口是否闭合有效；然后接收并分析所述调速输入口的输入数据；如果是升速输入，则把发动机现有对外的速度数据累加一个步进值；如果是降速输入，则把发动机现有对外的速度数据累减一个步进值；最后将所述步进值经模数转换后转换为转速模拟信号后，经过调速驱动输出至发动机电子调速器进行转速调整。

基于上述，所述步进值经过调速驱动输出为0-10V的电压值。

本发明相对现有技术具有突出的实质性特点和显著的进步，具体的说，本发明根据调速输入口的输入数据来实现电子调速器的调速，它具有功能简单，可靠稳定，控制精度高而且易于维护的特点，能够适应于不同的速度控制场合，其具有设计科学、实用性强、简单可靠、稳定性高、精度高的优点。

附图说明

图1是本发明的实现流程框图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

一种基于输入口的发动机调速方法，即，先检测发动机调速输入口是否闭合有效；然后接收并分析所述调速输入口的输入数据；如果是升速输入，则把发动机现有对外的速度数据累加一个步进值；如果是降速输入，则把发动机现有对外的速度数据累减一个步进值；最后将所述步进值经模数转换后转换为转速模拟信号后，经过调速驱动输出至发动机电子调速器进行转速调整。

具体地，先检测调速输入口的状态，所述调速输入口闭合有效后，接收并分析所述输入数据为升速输入还是降速输入，如果是升速输入，则在发动机现有转速的基础上，增加一个预先设置的步进值，然后通过数模转换，将所述步进值转换为转速模拟信号，经过调速驱动输出后将所述转速模拟信号转换为发动机电子调速器能识别的电压值，从而改变电流以对发动机转速进行升速调节；如果是降速输入，则在发动机现有转速的基础上，减少一个预先设置的步进值，然后通过数模转换，将所述步进值转换为转速模拟信号，经过调速驱动输出后将所述转速模拟信号转换为发动机电子调速器能识别的电压值，从而改变电流以对发动机转速进行降速调节。

实际中，所述步进值经过调速驱动输出为0-10V的电压值。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本发明技术方案的精神，其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。