[发明专利]用于软管与钢管夹紧的管夹

说明书

本发明公开了用于软管与钢管夹紧的管夹，管形握持部两端分别设置左、右夹持部，二者侧部设置上下平行且相互间隔的导轨槽，夹钳的固定管夹设有限位板和通孔，限位板一端滑动连接在固板上，固板远离限位板的一端内侧面上连接有管芯，管芯与固板之间连通，固板外侧面包覆有橡胶套，橡胶套滑动连接在固板上，限位板相对的固定管夹上设置齿条，握持部内设置有上下齿条啮合配合的调节齿轮，调节齿轮通过销轴以杠杆形式转动连接在固定管夹上。本发明使手对管形握持部握持的更牢，连接性强，避免了出现脱钩现象，提高了使用性能，钢管与软管之间为固定连接，防止运输过程中发生晃动，操作管夹便能夹紧或松开钢管，提高了安装速度。

技术领域

本发明属于管夹设备技术领域，具体涉及用于软管与钢管夹紧的管夹。

背景技术

汽车内部的配管彼此通过软管连接时，通常将软管套接于配管管道端部的外圆周，再利用管夹将软管外周夹紧，由此将软管固接于配管管道上。目前使用的一种管夹，其通过机器将软管与钢管紧紧箍在一起，不可拆卸，在维护的时候，如果需要将软管与钢管分开，这种方式只能将软管破坏性的截断，需要重新更换软管与管夹，由于这种管夹固定需要很大的作用力，通常由专用的机器完成，这样就会给现场维护带来不便，并且软管与管夹无法重复利用，资源浪费较为严重。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供用于软管与钢管夹紧的管夹。

本发明采取的技术方案为：

用于软管与钢管夹紧的管夹，包括握持部和夹钳，管形握持部两端分别设置左夹持部和右夹持部，二者侧部设置上下平行且相互间隔的导轨槽，所述夹钳包括与钢管固定连接的固定管夹，固定管夹设有限位板和通孔，限位板一端滑动连接在固板上，固板远离限位板的一端内侧面上连接有管芯，管芯与固板之间连通，固板外侧面包覆有橡胶套，橡胶套滑动连接在固板上，限位板相对的固定管夹上设置齿条，握持部内设置有上下齿条啮合配合的调节齿轮，调节齿轮通过销轴以杠杆形式转动连接在固定管夹上。

进一步的，所述导轨槽设置为L 形槽口。

进一步的，所述握持部通过转动调节齿轮，控制夹钳的夹紧和松开。

进一步的，所述限位板的插入端设置限位块，限位块吸附在管壁上设置有磁铁。

进一步的，所述橡胶套与钢管接触的部位设有保护垫。

本发明的有益效果为：

本发明通过握持部通过转动调节齿轮，控制夹钳的夹紧和松开，使手对管形握持部握持的更牢。橡胶套和限位板的设置，连接性强，避免了出现脱钩现象，提高了使用性能。由于钢管被左、右夹持部所夹持，钢管与软管之间为固定连接，防止运输过程中发生晃动，操作管夹便能夹紧或松开钢管，提高了安装速度。

具体实施方式

用于软管与钢管夹紧的管夹，包括握持部和夹钳，管形握持部两端分别设置左夹持部和右夹持部，二者侧部设置上下平行且相互间隔的导轨槽，所述夹钳包括与钢管固定连接的固定管夹，固定管夹设有限位板和通孔，限位板一端滑动连接在固板上，固板远离限位板的一端内侧面上连接有管芯，管芯与固板之间连通，固板外侧面包覆有橡胶套，橡胶套滑动连接在固板上，限位板相对的固定管夹上设置齿条，握持部内设置有上下齿条啮合配合的调节齿轮，调节齿轮通过销轴以杠杆形式转动连接在固定管夹上。

进一步的，所述导轨槽设置为L 形槽口。

进一步的，所述握持部通过转动调节齿轮，控制夹钳的夹紧和松开。

进一步的，所述限位板的插入端设置限位块，限位块吸附在管壁上设置有磁铁。

进一步的，所述橡胶套与钢管接触的部位设有保护垫。

以上所述并非是对本发明的限制，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明实质范围的前提下，还可以做出若干变化、改型、添加或替换，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。