[发明专利]二维码电子票务管理方法及系统在审
申请号: | 201611033895.4 | 申请日: | 2016-11-22 |
公开(公告)号: | CN106780775A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 于泽明;陈维亚;张沛旋;陆锋年;蔡明璐;李秦虎 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | G07B11/00 | 分类号: | G07B11/00;G07C9/00;G06K17/00;G06F21/60 |
代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙)43213 | 代理人: | 何湘玲 |
地址: | 410000*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 二维码 电子 管理 方法 系统 | ||
技术领域
本发明涉及电子票务技术领域,尤其涉及一种二维码电子票务管理方法及系统。
背景技术
目前,国内各个城市的客运部门都建立了较为完善的购票、检票系统,并采用非接触式IC卡作为票卡的载体,但非接触式IC卡成本太高,容易出现票介质成本高于车票本身的情况,一旦丢失或破损会造成资源的浪费。
二维码车票实现了车票的虚拟化,电子化。乘客不仅能够随时随地购买地铁票,而且不用担心车票的遗失,给予乘客良好的购票体验的同时,也减少地铁公司对于传统票务的管理成本。以深圳地铁为例,当前一张非接触式的地铁单程票的采购价约为1.7元/枚,每年流失量约200万张,则每年因为车票破损直接损失为340万元。而采用二维码车票后,将直接减少车票破损带来的损失,此外由于管理难度的减少,以此带来的人工费用也将每年减少7万以上。
目前,国内相关研究中提及的地铁票务系统是利用高科技产品条形码作为通行电子门票,可以综合运用计算机、自动控制、OTN光网传输、3DES加密技术等专业知识,来实现轨道交通全过程的自动化系统。
在线地铁购票系统正常运营需要相应的安全保障机制,为防止二维码内信息泄露或被不法分子窃取仿造,需对原始数据或图像进行一系列的加密运算。但现有的加密性能还有待于进一步提高。
发明内容
本发明目的在于公开一种二维码电子票务管理方法及系统,以提高系统的整体性能。
为实现上述目的,本发明公开了一种二维码电子票务管理方法,包括:
客户端与二维码票务服务器交互生成订单,提取订单中的关键信息通过对称算法进行加密,形成第一密文;然后对所述第一密文通过非对称算法进行二次加密,形成第二密文;根据所述第一密文和第二密文生成加密二维码作为用户的电子票;
当用户手持所述电子票进出站时,由闸机将扫描的二维码传送给车站后台服务器,由所述车站后台服务器对二维码进行解密,并将解密出的订单信息与从所述二维码票务服务器获取的订单信息进行比对,当比对结果一致时,指令闸机放行的同时,记录对应所述订单信息的进出站的时间戳,并将所述进出站的时间戳信息传送给所述二维码票务服务器;
所述二维码票务服务器根据所述进出站时间戳进行票务处理。
为实现上述目的,本发明还公开了一种二维码电子票务管理系统,包括依次建立通信连接的客户端、二维码票务服务器和车站后台服务器,所述客户端,用于与所述二维码票务服务器交互生成订单,提取订单中的关键信息通过对称算法进行加密,形成第一密文;然后对所述第一密文通过非对称算法进行二次加密,形成第二密文;根据所述第一密文和第二密文生成加密二维码作为所述用户的电子票;
所述车站后台服务器,用于当用户手持所述电子票进出站时,从闸机获取扫描的二维码并对该二维码进行解密,并将解密出的订单信息与从所述二维码票务服务器获取的订单信息进行比对,当比对结果一致时,指令闸机放行的同时,记录对应所述订单信息的进出站的时间戳,并将所述进出站的时间戳信息传送给所述二维码票务服务器,以供所述二维码票务服务器根据所述进出站时间戳进行票务处理。
本发明具有以下有益效果:
直接根据订单信息生成二维码,并在生成二维码的过程中进行了二次加密,极大提升了系统的安全性,并在用户持二维码进出站时,记录进出站的时间戳,为系统根据相关的时间戳优化电子票务管理及提供相关的增值服务提供了基础。
下面将参照附图,对本发明作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1是本发明实施例公开的二维码电子票务管理方法流程图;
图2是本发明实施例公开的加密KSA算法伪代码截图;
图3是本发明实施例公开的加密PRGA算法伪代码截图;
图4是本发明实施例公开的RSA加密算法执行示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
实施例1
本实施例公开一种二维码电子票务管理方法,如图1所示,包括:
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