[发明专利]车辆用灯具

说明书

本发明公开一种车辆用灯具。根据本发明的实施例的车辆用灯具包括：光源；以及透镜，用于使从所述光源出射的光折射而向车辆前方照射近光光束，所述透镜包括：入射部，用于使从所述光源出射的光入射；以及出射部，用于使通过所述入射部而入射到所述透镜内的所述光源的光折射而出射，所述出射部包括：多个光学面，以具有各自独立的曲率的方式形成，从而分别将从所述光源出射的光折射，形成所述近光光束的光束图案，其中，所述多个光学面中的一部分光学面为如下的倾斜型光学面：与相邻的光学面之间形成的交界线中的至少一部分交界线相对于虚设的垂直线而倾斜地形成。

技术领域

本发明涉及一种车辆用灯具，尤其涉及一种向车辆前方照射光束图案的车辆用灯具。

背景技术

通常，车辆配备有具备如下功能的多种类型的车辆用灯具：照明功能，用于在夜间行驶时容易确认位于车辆周围的对象物；以及信号功能，用于将车辆的行驶状态告知给其他车辆或道路利用者。

例如，设置于车辆的前方的前照灯中设置有近光灯、远光灯、转向信号灯、示廓灯，近来呈现出追加设置昼间行驶灯(DRL：daytime running light)的趋势。

为了使各个灯具充分发挥各自的功能，对其设置标准和规格利用法规来进行规定，且各个灯具的诸透镜被专门设计，以照射满足法规的光束图案。

尤其，对于近光光束而言，为了不妨碍其他光速图案及迎面驶来的车辆的驾驶员的视野，需要将光束图案形成为预定的明暗截止线(cut-off line)以下。另外，为了得到形成有明暗截止线的光束图案，在光源与透镜之间配备遮光件而阻断从光源出射的光的一部分，据此实现明暗截止线，这种方式正在得到广泛的应用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种不使用遮光件(shield)也能够得到形成有明暗截止线的近光光束图案的车辆用灯具。

本发明的技术问题并不局限于如上所述的技术问题，本领域技术人员可通过如下所述的记载明确理解未提及的其他技术问题。

为了解决如上所述的技术问题，根据本发明的实施例的一种车辆用灯具包括：光源；以及透镜，用于使从所述光源出射的光折射而向车辆前方照射近光光束，所述透镜包括：入射部，用于使从所述光源出射的光入射；以及出射部，用于使通过所述入射部而入射到所述透镜内的所述光源的光折射而出射，所述出射部包括：多个光学面，以具有各自独立的曲率的方式形成，从而分别将从所述光源出射的光折射，形成所述近光光束的光束图案，其中，所述多个光学面中的一部分光学面为如下的倾斜型光学面：与相邻的光学面之间形成的交界线中的至少一部分交界线相对于虚设的垂直线而倾斜地形成。

并且，根据本发明的另一实施例的一种车辆用灯具，包括：至少一个光源；以及透镜，用于将从所述至少一个光源出射的光折射而向车辆前方照射，其中，所述至少一个光源包括第一光源和第二光源，所述透镜用于将从所述第一光源出射的光和从所述第二光源出射的光折射而向车辆前方照射，所述透镜包括：入射部，用于使从所述第一光源和所述第二光源出射的光入射；以及出射部，用于使通过所述入射部而入射到所述透镜内的所述第一光源和所述第二光源的光折射而出射，所述出射部包括具有各自独立的曲率的多个光学面，所述多个光学面分别将从所述第一光源出射的光折射而生成主光束图案。

本发明的实施例至少具有如下所述的技术效果。

不使用遮光件也能够得到形成有明暗截止线的近光光束图案。

本发明的技术效果并不局限于如上所述的示例性内容，更加多样的技术效果包含于本说明书内。

附图说明

图1为表示根据本发明的车辆用灯具的透镜的立体图。

图2为沿着图1的A-A线截取的概略剖视图。

图3为表示图1的透镜的平面图。