[发明专利]多级离心泵有效

专利信息
申请号: 201611027447.3 申请日: 2016-11-21
公开(公告)号: CN106870378B 公开(公告)日: 2019-04-23
发明(设计)人: 埃里克·B·斯瓦尔特;J·F·尼尔森 申请(专利权)人: 格兰富控股联合股份公司
主分类号: F04D1/06 分类号: F04D1/06;F04D29/08;F04D29/42
代理公司: 隆天知识产权代理有限公司 72003 代理人: 黄艳;李琛
地址: 丹麦比耶*** 国省代码: 丹麦;DK
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摘要:
搜索关键词: 多级 离心泵
【说明书】:

一种多级离心泵(1),其中,将叶轮(9)在共同的轴(8)上能转动地设置在泵壳体(2‑4)内部,轴(8)的一端部从所述壳体引出以用于与驱动马达连接,另一轴端部(15)能转动地支承在所述泵壳体(2‑4)内,其中,支承在所述泵壳体(2‑4)内部的轴端部(15)利用反作用力加载,所述反作用力通过经由与所述泵压力侧的管道连接部的压力加载来产生。在支承在所述泵壳体(2‑4)内部的轴端部(15)上设有轴向密封件(11),所述轴向密封件的旋转部件支承在所述轴端部上,并且所述轴向密封件的非旋转部件能沿轴向运动地支承在所述泵壳体(2‑4)内部,其中,在所述泵壳体和能沿轴向运动地受支承的部件之间设有密封装置。

技术领域

发明涉及一种多级离心泵。

背景技术

在泵级的叶轮设置在共同的轴上并且可转动地设置在泵壳体内部的多级离心泵中,驱动经常通过外部马达进行,该马达利用耦合部与泵轴驱动连接并被收纳并紧固在马达托架上、即被构造用于收纳马达的壳体部件上。为此,一个轴端部密封地被引导穿过泵壳体并从该泵壳体中引导出来,另一轴端部支承在泵壳体内部。在此在现有技术中,作用到泵轴上的力通过马达轴承被吸收并在泵壳体内部仅例如通过轴套管设有径向引导部,所述轴套管设置在泵级的区域中。相反地,在较大的多级泵的情况下,泵侧的轴端部沿径向和/或沿轴向被支承在泵壳体内部,以用于为马达轴承减轻负载。然而,所有的设计方案的共同点是提高的负载进而马达轴承的提高的磨损。

在此在现有技术中,这些由于液压力而产生的、施加到轴上的轴向力被补偿,通过利用压力侧压力来压力加载支承在壳体中的轴端部或者通过在叶轮的顶部盘中设置缺口。后者由于由此而造成的回流而导致不小的效率损耗。在液压的力补偿中存在下面的问题,即在旋转的轴端部和固定的壳体之间设置一高要求的密封件,该密封件当其具有良好的密封作用时,造成了高摩擦进而还有高磨损,并且在降低密封作用的情况下会导致溢流损耗。

发明内容

在该现有技术的背景下,本发明的目的在于这样地构造一种类属的多级离心泵,使得一方面能够降低施加到轴上的液压造成的力,但是另一方面也进行了良好的、摩擦和磨损小的并由此而长时间稳定的密封。

根据本发明,该目的通过根据本发明的特征来解决。本发明的有利的设计方案在从属权利要求、下面的说明书以及附图中给出。在此,在从属权利要求和说明书中所给出的特征可以分别单独地、但也可以以合适的结合方式来进一步设计根据本发明的解决方案。

在根据本发明的多级离心泵中,泵级的叶轮直接地或者通过承载体设置在轴上,所述轴可转动地设置在泵壳体内部。该轴在一端部上被密封地从壳体中向外引导,以用于与驱动马达连接,该轴在另一端部上设置在泵壳体内部,其中,设置在泵壳体内部的轴端部利用反作用力来加载,该反作用力通过经由与泵压力侧的管道连接部的压力加载来产生,典型但非必须地,利用最后的泵级的、即泵压力侧的压力。根据本发明,在支承在泵壳体内部的轴端部上设有轴向密封件,在轴端部上引导该轴向密封件的旋转部件,在泵壳体内部可沿轴向运动地引导该轴向密封件的非旋转部件。在此,根据本发明,在非旋转的、可沿轴向运动地受支承的部件和泵壳体之间设有密封装置,以用于也在该处防止液体从压力侧向抽吸侧溢流。本发明意义下的泵壳体也可以被理解为一种中间构件,该中间构件整合至泵壳体中并且密封装置作用在该中间构件上。

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