[发明专利]挡风玻璃组件及其控制方法、装置、远光过滤系统在审
申请号: | 201611025720.9 | 申请日: | 2016-11-16 |
公开(公告)号: | CN108072964A | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 郑强 | 申请(专利权)人: | 法乐第(北京)网络科技有限公司 |
主分类号: | G02B7/182 | 分类号: | G02B7/182;B60J1/04;B60J3/00 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 金玺 |
地址: | 100026 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡风玻璃 挡风玻璃组件 过滤系统 减小 远光 反射 照射 车辆远光灯 驾驶员视线 方向车辆 密封框架 外部光源 转轴转动 调整部 反光层 远光灯 地被 转动 驾驶 | ||
本发明实施例提供一种挡风玻璃组件及其控制方法、装置、远光过滤系统,提供了一种新型的挡风玻璃组件,挡风玻璃上设置有反光层,能够对外部光源照射至挡风玻璃上的光线进行反射,而且挡风玻璃能够在调整部的控制下绕设置于密封框架上的转轴转动。挡风玻璃转动之后,照射到挡风玻璃上的光线能够更多地被反射,从而减小进入车辆内的光线,以有效减小进入车辆内的光强度。当对面方向车辆的远光灯开启时,可以通过本发明实施例的上述方案,有效降低对面车辆远光灯光线进入车辆内的光强度,以避免对驾驶员视线的影响,提高了夜间驾驶的安全性。
技术领域
本发明涉及车辆智能控制技术领域,具体涉及一种挡风玻璃组件及其控制方法、装置、远光过滤系统。
背景技术
在夜间驾车出行过程中,经常会遇到对面方向的机动车开启远光灯的情况,此时驾驶员的视线会被对面的远光灯影响,无法看清楚行车路况。目前,为了解决这一问题,很多驾驶员在夜间驾车出行时,会佩戴墨镜,以对强光进行过滤。但是如果驾驶员本身就佩戴近视眼镜,就不便于再佩戴墨镜。而且,驾驶员并不能预见何时会遇到上述情况,所以就只能一直佩戴墨镜,时间长了之后会使驾驶员感到疲劳和不适。
发明内容
本发明实施例要解决现有技术中夜间行车过程中,对面方向车辆开启远光灯时影响到驾驶员视线,影响安全驾驶的技术问题。
为解决上述技术问题,本发明实施例提供一种挡风玻璃组件,包括:
挡风玻璃,表面设置有反光层;
密封框架,其设置有与所述挡风玻璃连接的转轴,其至少一个边沿内侧成型有滑槽;
调整部,固定于所述密封框架上和/或所述转轴上,响应于调整指令控制所述挡风玻璃的至少一边沿所述滑槽滑动。
可选地,上述的挡风玻璃组件中,所述调整部包括:
第一控制器,获取所述调整指令,生成与所述调整指令对应的第一控制信号;
伸缩杆,一端固定于所述滑槽内壁,另一端与所述挡风玻璃相抵,所述伸缩杆在所述第一控制信号的控制下伸缩以带动所述挡风玻璃沿所述滑槽滑动。
可选地,上述的挡风玻璃组件中,所述调整部包括:
第二控制器,获取所述调整指令,生成与所述调整指令对应的第二控制信号;
转动机构,与所述转轴同轴连接,所述转动机构在所述第二控制信号的控制下转动,所述转轴在所述转动机构的作用下转动以带动所述挡风玻璃沿所述滑槽滑动。
可选地,上述的挡风玻璃组件中,所述滑槽的宽度适于所述挡风玻璃绕所述转轴在±15度范围内旋转。
可选地,上述的挡风玻璃组件中,所述转轴设置于所述密封框架底部边沿内;所述密封框架顶部边沿内、左侧边沿内以及右侧边沿内成型有滑槽。
本发明实施例还提供一种挡风玻璃组件的控制方法,包括:
获取外部光源照射至所述挡风玻璃上的光线的光强度;
若所述光强度大于预设光强度阈值,则发送调整指令以调整所述挡风玻璃对光线的反射角度。
可选地,上述的挡风玻璃组件的控制方法中,还包括:
若所述光强度不大于预设光强度阈值,则检测是否获取到调控信号;
若获取到调控信号,则发送调整指令以调整所述挡风玻璃对光线的反射角度。
本发明实施例还提供一种挡风玻璃组件的控制装置,包括:
光强度获取模块,获取外部光源照射至所述挡风玻璃上的光线的光强度;
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