[发明专利]用于紧固件的防松装置

说明书

提供一种防松装置，用于防止多个紧固件的松动，每个所述紧固件包括拧紧件，所述拧紧件被构造成与配合螺杆结合以紧固被紧固件，所述防松装置包括：环形的主体部，所述主体部上形成有沿圆周方向布置的多个通孔，所述通孔适于分别容纳一个所述拧紧件的一部分；所述通孔内壁形成有一圈防松齿，所述防松齿的内圆直径小于所述拧紧件的外圆直径，以使得当拧紧件旋转地松动时受到所述防松齿的阻挡，从而防止紧固件的松动。本发明的防松装置，其不仅能实现螺栓紧固件或螺母紧固件的拧紧件即螺栓头或螺母的旋转方向的防松，还能限制紧固件在横向方向上即垂直于紧固件的轴向方向上的振动，减少紧固件的磨损，实现对紧固件的更安全、稳定的定位和防松。

技术领域

本发明涉及一种防松装置，用于防止紧固件的松动，尤其对多个紧固件都实现稳定地防松的防松装置。

背景技术

螺母、螺栓紧固件被应用于有连接紧固需求的各行各业中，例如在车辆、建筑机械、农用机械、制造机械等中都有广泛应用。对于大型工程机械或工程车辆中，由于工作环境的恶劣以及重载荷的作用，使得其上的紧固件受到各个方向的振动和载荷的冲击，尤其是横向载荷的影响，使得紧固件上的拧紧件即螺母或螺栓头较容易旋转的松脱，从而造成紧固件功能的降低甚至失效。造成很大的安全隐患。

同时，为了更好的说明现有技术存在的问题，图1示出现有的重型卡车轮毂的安装部分的示意图，如图1所示，通过常见的螺母2与螺栓连接来锁紧轮毂3，轮毂3上的孔径正常大于螺栓杆的外径，装配后有间隙，在理论上螺栓杆与轮毂孔径是平行的。但采用螺栓、螺母的连接方式时，由于轮毂表面不平整，螺母2在锁紧后使螺栓与轮毂孔径变得不平行。而且，轮毂在长期运转中，由于横向载荷的影响，螺栓在横向方向上也有振动，螺栓与轮毂孔径产生振动摩擦，长期使用易损伤螺栓及轮毂的孔径，螺栓的损伤存在安全隐患，使用寿命减短。

发明内容

本发明所解决的技术问题在于提供一种防松装置，其不仅能实现螺栓紧固件或螺母紧固件的拧紧件即螺栓头或螺母的旋转方向的防松，还能限制紧固件在横向方向上即垂直于紧固件的轴向方向上的振动，减少紧固件的磨损，实现对紧固件的更安全、稳定的定位和防松。

根据本发明一个方面的实施例，提供一种防松装置，用于防止多个紧固件的松动，每个所述紧固件包括拧紧件，所述拧紧件被构造成与配合螺杆结合以紧固被紧固件，所述防松装置包括：环形的主体部，所述主体部上形成有沿圆周方向布置的多个通孔，所述通孔适于分别容纳一个所述拧紧件的一部分；

所述通孔内壁形成有一圈防松齿，所述防松齿的内圆直径小于所述拧紧件的外圆直径，以使得当拧紧件旋转地松动时受到所述防松齿的阻挡，从而防止紧固件的松动。

根据本发明的一种示例性的实施例，其中：所有所述防松齿的边数为所述拧紧件的边数的3倍以上。

根据本发明的一种示例性的实施例，其中：所述防松齿的外圆直径大于所述拧紧件的外圆直径，以方便安装所述防松装置时拧紧件穿过所述通孔。

根据本发明的一种示例性的实施例，其中：所述紧固件进一步包括垫圈；在所述主体部的外周边缘和内周边缘中的至少一个上设有至少一个支撑部，所述支撑部垂直于所述主体部的表面朝向被紧固件延伸，所述垫圈容纳在由所述被紧固件、主体部和支撑部限定的空间中。

根据本发明的一种示例性的实施例，其中：所述主体部上进一步形成有沿圆周方向布置的至少两个安装孔，以安装所述防松装置。

根据本发明的一种示例性的实施例，其中：所述拧紧件为螺母，所述螺母与所述配合螺杆的螺纹结合。

根据本发明的一种示例性的实施例，其中：所述拧紧件为螺栓头，所述螺栓头与所述配合螺杆一体结合并一起转动。

根据本发明的一种示例性的实施例，其中，所述拧紧件具有正四棱柱形、正六棱柱形或者梅花形外侧面。