[发明专利]电动锁具减速箱转轴角度位置检测装置及一种电动锁具有效
申请号: | 201611023468.8 | 申请日: | 2016-11-21 |
公开(公告)号: | CN106639657B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 周春华;仲强 | 申请(专利权)人: | 歌尔科技有限公司 |
主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝;吴昊 |
地址: | 266104 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转轴 电动锁具 霍尔开关 霍尔开关组件 减速箱 角度位置检测 永磁体 空转 大小判断 电力消耗 输出电流 灵敏度 检测 操控 均布 开锁 锁具 配合 | ||
本发明公开了一种电动锁具减速箱转轴角度位置检测装置,配合锁具减速箱的转轴设置有霍尔开关组件,所述霍尔开关组件中围绕所述转轴均布有若干个霍尔开关,所述转轴上设置有永磁体与所述霍尔开关感应,比较所述霍尔开关的输出电流大小判断永磁体靠近哪一个霍尔开关,从而检测所述转轴的旋转角度。本发明使用霍尔开关组件检测转轴角度,避免转轴空转,提高了电动锁具操控的精确度和灵敏度,缩短了开锁时间,降低了电力消耗。
技术领域
本发明涉及一种电动锁具减速箱转轴角度位置检测装置,本发明还涉及一种电动锁具。
背景技术
现有技术中的电动锁具,举例如图1所示,包括锁芯9、马达8、传动轴3、减速箱4、转轴5(属于减速箱4上的子件)、挡光片6、光电传感器7等部件。其中挡光片6固定在转轴5上,随着转轴5转动,挡光片6从光电传感器7中穿过时,引起光电传感器7的感应,从而检测转轴的旋转角度。
现有的电动锁具上用的减速箱位置检测机构,无法相对精确地确定转轴的角度位置,只能保证转轴回到指定的位置,一般在减速箱的带动下打出或缩回锁体上的主锁舌需要旋转360度,而在旋转过程中,拨动锁体上的主锁舌时的有效旋转角度小于120度,其余的240度以上属于空转,这样既增加了开锁时间,又缩短了电池的寿命。
综合来说,现有的电动锁具上用的减速箱转轴位置检测机构缺点如下:
无法相对精确定位角度位置,只能回位到一个位置;开锁时减速箱转动时间长;耗电较大。
发明内容
鉴于上述问题,本发明提供了一种电动锁具减速箱转轴角度位置检测装置,使用霍尔开关组件检测转轴角度,提高了电动锁具操控的精确度和灵敏度,避免转轴空转,缩短了开锁时间,降低了电力消耗。
本发明还提供了一种电动锁具。
本发明的技术方案是这样实现的:
电动锁具减速箱转轴角度位置检测装置,配合锁具减速箱的转轴设置有霍尔开关组件,所述霍尔开关组件中围绕所述转轴均布有若干个霍尔开关,所述转轴上设置有永磁体与所述霍尔开关感应,比较所述霍尔开关的输出电流大小判断永磁体靠近哪一个霍尔开关,从而检测所述转轴的旋转角度。
进一步,所述霍尔开关组件包括环形PCB,在所述环形PCB上均布有若干个霍尔开关。
进一步,所述环形PCB固定在所述减速箱内部的立板上,所述转轴穿过所述环形PCB的中心孔。
进一步,所述霍尔开关组件中均布有8个霍尔开关,间隔45度。
进一步,所述8个霍尔开关,在二维平面内分别沿着0度、45度、90度、135度、180度、225度、270度、315度的方向布置。
进一步,所述减速箱内部的立板上设置有PCB定位装置,安装所述PCB之后,所述0度、90度、180度、或270度方向上的霍尔开关与所述永磁体对应。
进一步,所述定位装置位于PCB的下方,与所述PCB卡接连接,或者螺纹连接。
一种电动锁具,设置有锁体、锁芯、马达和减速箱,所述减速箱上设置有转轴与所述锁芯连接,还设置有以上所述的电动锁具减速箱转轴角度位置检测装置。
进一步,所述锁芯上设置有拨轮,所述转轴驱动所述拨轮打开锁体或关闭锁体。
进一步,所述转轴中沿轴向设置有矩形孔,所述锁芯设置有截面为矩形的传动轴连接所述转轴。
本发明的有益效果是:
本发明能够实现相对精确地检测转轴的角度位置,避免转轴空转,提高了电动锁具操控的精确度和灵敏度。
相比传统的减速箱转轴位置检测机构,这套机构更加省电,提高了电池的使用寿命,同时缩短了开关锁的时间。
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