[发明专利]一种用于空对地上行链路同步的方法和系统有效
申请号: | 201611019225.7 | 申请日: | 2016-10-15 |
公开(公告)号: | CN106604385B | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | A·罗兰 | 申请(专利权)人: | 霍尼韦尔国际公司 |
主分类号: | H04W56/00 | 分类号: | H04W56/00;H04W74/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 黄涛;张涛 |
地址: | 美国新*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 空对地 上行 同步 方法 系统 | ||
1.一种用于空对地上行链路同步的方法,所述方法包括:
(a)发起飞机上的用户设备与地面基站的下行链路同步,其中至少第一天线和第二天线安装在所述飞机上,其中第一天线安装在飞机的前部,并且第二天线安装在飞机的尾部;
(b)基于下行链路路径损耗计算到所述地面基站的行程,其中针对第一天线和第二天线中的每一个独立计算所述下行链路路径损耗;
(c)基于所计算的行程从一组预定时间提前值中选择初始时间提前值,其中从具有最低下行链路路径损耗的天线估计所述初始时间提前值;
(d)在同步上行链路信号并把用户设备附接到网络的第一尝试中,以所述初始时间提前值向所述地面基站发送第一随机接入信道(RACH)请求;
(e)如果用户设备附接到网络失败,则在同步上行链路信号并把用户设备附接到网络的下一尝试中,以来自所述一组预定时间提前值的下一时间提前值向所述地面基站发送下一RACH请求;以及
(f)如果用户设备再次附接到网络失败,则重复步骤(e)直到用户设备以当前时间提前值附接到所述网络。
2.根据权利要求1所述的方法,其中当用户设备附接到网络时,所述方法还包括:
使用如下公式来更新所述当前时间提前值:
,
其中TA是时间提前值,是TA的整数索引值,通过给出时间校准量,是当前值,并且是更新后的值。
3.一种用于空对地上行链路同步的系统,所述系统包括:
飞机上的处理器;以及
计算机可读介质,具有存储在其上的程序,所述程序可由所述处理器执行以执行一种方法,所述方法包括:
(a)发起飞机上的用户设备与地面基站的下行链路同步,其中至少第一天线和第二天线安装在所述飞机上,其中第一天线安装在飞机的前部,并且第二天线安装在飞机的尾部;
(b)基于下行链路路径损耗计算到所述地面基站的行程,其中针对第一天线和第二天线中的每一个独立计算所述下行链路路径损耗;
(c)基于所计算的行程从一组预定时间提前值中选择初始时间提前值,其中从具有最低下行链路路径损耗的天线估计所述初始时间提前值;
(d)在同步上行链路信号并把用户设备附接到网络的第一尝试中,以所述初始时间提前值向所述地面基站发送第一随机接入信道(RACH)请求;
(e)如果用户设备附接到网络失败,则在同步上行链路信号并把用户设备附接到网络的下一尝试中,以来自所述一组预定时间提前值的下一时间提前值向所述地面基站发送下一RACH请求;以及
(f)如果用户设备再次附接到网络失败,则重复步骤(e)直到用户设备以当前时间提前值附接到所述网络。
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