[发明专利]用于拔取飞机防冰活门导向轴的拔轴器及拔轴方法

说明书

一种用于拔取飞机防冰活门导向轴的拔轴器，包括一锥管螺套(3)、一锁嘴(1)、一锁嘴方头螺母(6)、一定位基座(2)、长短各两根的扳手手柄(5)、两个L形紧固定位块(7)和一转动螺母(4)；所述的两L形紧固定位块(7)相对对称地通过底座以连接件固定在定位基座(2)腰板的两端，所述的锁嘴(1)穿入锥管螺套(3)内，锁嘴方头螺母(6)拧在锁嘴(1)一端的外螺纹上，组装好后一起穿过定位基座(2)腰板中间大通孔，定位基座(2)则固定在装有飞机防冰活门导向轴的活门壳体上。

技术领域

本发明涉及一种拔轴工具，尤其是涉及一种用于拔取飞机防冰活门导向轴的拔轴器。本发明还涉及采用所述拔轴器拔取飞机防冰活门导向轴的拔轴方法。

背景技术

飞机防冰活门是飞机防冰系统的重要部件，防冰活门大多采用伺服压力控制内部活塞的运动来达到打开或关闭活门的目的，调节伺服压力的大小可以控制活门的打开程度，以实现控制防冰活门的打开和关闭。

飞机防冰活门的导向轴组件是防冰活门的重要部件，活门活塞与导向轴配合来实现活门的打开和关闭。由于活塞是常动件，长期与导向轴摩擦会造成导向轴的磨损，导向轴需要定期分解和检查。而导向轴组件和壳体组件为了达到规定的安装精度，它们之间采取紧配合；再加之工作环境属于高温高压，极易卡阻，难以拆卸。现有的普通工具难以实现壳体组件和导向轴组件的固定、支撑和简单方便快速的拆卸工作。

发明内容

本发明所要解决的第一个技术问题，就是提供一种用于拔取飞机防冰活门导向轴的拔轴器。

本发明所要解决的第二个技术问题，就是提供一种采用所述拔轴器拔取飞机防冰活门导向轴的拔轴方法。

本发明的拔轴器和拔轴方法，工具小巧实用、便捷有效、使用可靠；方法能够最大程度节省人力、且满足快速拆卸飞机防冰活门导向轴。

解决上述第一个技术问题，本发明采用的技术方案如下：

一种用于拔取飞机防冰活门导向轴的拔轴器，其特征在于：包括一锥管螺套3、一锁嘴1、一锁嘴方头螺母6、一定位基座2、扳手手柄5、两个L形紧固定位块7和一转动螺母4；所述的两L形紧固定位块7相对对称地通过底座以连接件固定在定位基座2腰板的两端，所述的锁嘴1穿入锥管螺套3内，锁嘴方头螺母6拧在锁嘴1一端的外螺纹上，组装好后一起穿过定位基座2腰板中间大通孔，定位基座2则固定在装有飞机防冰活门导向轴的活门壳体上。

所述的锥管螺套3：呈管状，一端制有外螺纹、另一端钻有横向螺纹通孔，制有外螺纹一端的内孔孔口为喇叭口；

所述的锁嘴1：呈管状，内孔对应所述导向轴外径，外表的一端制有外螺纹、另一端的端头为锥度配合所述锥管螺套内孔喇叭口的喇叭头、中间段外表为阶梯圆柱形，靠近制有外螺纹端的部分较另一部分粗，从喇叭头至较细中间段的管壁上，铣有三条轴向的凹槽，凹槽底部穿透管壁连通内孔，喇叭头上还钻有横向通孔；从制有外螺纹一端至较粗中间段的管身上，铣有一条轴向的键槽；

所述的锁嘴方头螺母6：为外表一端带有凸环、内孔呈阶梯螺纹孔的方头螺母，内孔靠近凸环端为大螺纹孔与锁嘴1外螺纹相配合用来锁紧锁嘴、另一端为小螺纹孔；

所述的定位基座2：状为槽钢，腰板中间开有一大通孔，大通孔外同一圆周上均布有若干固定用通孔，腰板左右两端对称分布有四个安装用螺纹孔；

所述的扳手手柄5：头部带有螺纹可安装到锥管螺套两侧的螺纹孔内；

所述的L形紧固定位块7：底座带有两个通孔以便螺栓穿过安装到定位基座上，与底座垂直方向的板面中间开有一U形缺口，锁死锁嘴方头螺母时用来固定安装在锥管螺套侧面的手柄；

所述的转动螺母4：内螺纹与所述锥管螺套3的外螺纹相配合，侧面对角方向钻有两个螺纹盲孔用来安装转动手柄。

优选地：