[发明专利]一种车载气瓶拆卸设备有效

专利信息
申请号: 201611017248.4 申请日: 2016-11-19
公开(公告)号: CN106695304B 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 雷金果;朱倩;吴潇洁;刘玉超;李鹏;魏东涛;张强;牛伟恒;刘成;朱臣 申请(专利权)人: 中国人民解放军空军勤务学院
主分类号: B23P19/04 分类号: B23P19/04
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 晏荣府
地址: 221000*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 拆卸 设备
【说明书】:

发明公开了一种车载气瓶拆卸设备,涉及气瓶拆卸技术领域。本发明有一底座,底座上竖直固定有两立柱,两立柱之间的底座上竖直固定一液压杆Ⅰ,液压杆Ⅰ顶端固定一起落架,起落架上方的两立柱上通过销轴铰接一横臂,销轴将横臂分为前横臂和后横臂,前横臂的长度大于后横臂的长度;横臂上安装一的气瓶架,气瓶架的前端安装一与气瓶相配合的气瓶卡座;气瓶架与横臂之间采用滑轨连接,气瓶架沿着横臂前后滑动;横臂下方的两立柱之间固定一连接板,连接板与后横臂尾端之间连接一液压杆Ⅱ;还包括一给液压杆Ⅰ和液压杆Ⅱ提供动力的动力搭载平台。

技术领域

本发明涉及气瓶拆卸技术领域,具体是一种车载气瓶拆卸设备。

背景技术

气瓶作为一种压力容器,为确保其安全性和可靠性,应定期进行校验。为此,车载气瓶在进行校验之前应从车厢内拆卸下来,然后再进行校验。车载气瓶体积较大,重量也较大,而车厢内的空间有限,拆卸很困难。现行的拆卸方式主要依靠人力进行,每次拆卸需要多人配合,费时费力,效率低,且容易造成人员受伤。

发明内容

本发明提供一种车载气瓶拆卸设备,方便车载气瓶的拆卸,安全稳定,降低工人的劳动强度。

本发明是是以如下技术方案实现的:一种车载气瓶拆卸设备,包括底座,底座上竖直固定有两立柱,两立柱之间的底座上竖直固定一液压杆Ⅰ,液压杆Ⅰ顶端固定一起落架,起落架上方的两立柱上通过销轴铰接一横臂,销轴将横臂分为前横臂和后横臂,前横臂的长度大于后横臂的长度;横臂上安装一的气瓶架,气瓶架的前端安装一与气瓶相配合的气瓶卡座;气瓶架与横臂之间采用滑轨连接,气瓶架沿着横臂前后滑动;横臂下方的两立柱之间固定一连接板,连接板与后横臂尾端之间连接一液压杆Ⅱ;还包括一给液压杆Ⅰ和液压杆Ⅱ提供动力的动力搭载平台。

进一步,所述底座由固定底盘和伸缩底盘组成;固定底盘和伸缩底盘之间通过伸缩杆连接;两立柱、液压杆Ⅰ以及动力搭载平台固定在固定底盘上;固定底盘和伸缩底盘的底面均安装有万向轮。

进一步,前横臂的长度是后横臂长度的1.5倍。

进一步,所述立柱采用10#槽钢。

进一步,气瓶架两侧设有伸出的边条,边条上安装有内导轨,横臂上安装有雨内导轨接合的外导轨。

进一步,气瓶卡座的两侧设有定位卡销,在定位卡销中部设有用于安装固定螺栓的螺孔,通过螺栓将气瓶卡座安装在气瓶架的前端。

本发明的有益效果是:结构简单,方便车载气瓶的拆卸,安全稳定,有效降低工人的劳动强度。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图中:1、立柱,2、气瓶卡座,3、气瓶架,横臂,5、起落架,6、液压杆Ⅰ,7、伸缩杆8、伸缩底盘,9、连接板,10、液压杆Ⅱ,11、动力搭载平台,12、固定底盘,13、万向轮。

具体实施方式

如图1所示,一种车载气瓶拆卸设备有一底座,底座上竖直固定有两立柱1,两立柱1之间的底座上竖直固定一液压杆Ⅰ6,液压杆Ⅰ6顶端固定一起落架5,起落架5上方的两立柱1上通过销轴铰接一横臂4,销轴将横臂4分为前横臂和后横臂,前横臂的长度大于后横臂的长度;横臂4上安装一气瓶架3,4、气瓶架3的前端安装一与气瓶相配合的气瓶卡座2;气瓶架3与横臂4之间采用滑轨连接,气瓶架3沿着横臂4前后滑动;横臂下方的两立柱之间固定一连接板9,连接板9与后横臂尾端之间连接一液压杆Ⅱ10;

气瓶架3和气瓶卡座2在设备工作过程中起到支撑和固定气瓶的作用。气瓶架3底部的内壁圆弧直径与气瓶直径相同,不仅可以承受部分气瓶的重量,而且可以提高气瓶架强度。气瓶架3前部的内壁圆弧直径也同气瓶,且首端部分能够承受横臂4倾斜后,气瓶重力在轴向上的分力,防止气瓶产生滑动。

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