[发明专利]一种轴承水基清洗剂及其制备方法

说明书

一种轴承水基清洗剂，其特征在于，按重量份计算，乙烯基三甲氧基硅烷5‑10份，聚丙二醇10‑20份十六醇聚氧乙烯醚‑9 15‑25份，壬基酚聚氧乙烯醚‑10 20‑30份，脂肪酸烷醇酰胺50‑60份，份苯并三氮唑5‑15份，乙二胺四乙酸二钠15‑25份，水100‑150份，月桂醇聚氧乙烯醚‑9 5‑10份，辛基酚聚氧乙烯醚‑10 15‑25份，份单乙醇胺12‑20份，高分子羧酸 10‑20份，有机胺 20‑30份，醇15‑25份，表面活性剂10‑15份，硬水软化剂12‑20份，缓蚀剂1‑5份，其它助剂1‑5份制成。本发明提供一种轴承水基清洗剂，其用以清洗轴承以及轴承零配件，清洗剂的水挥发后残留在零部件的化学物质不必彻底漂洗；在组分中加入硬水软化剂可去除水中的钙镁等离子，优化清洗效果。

技术领域

本发明涉及一种清洗剂，特别是一种轴承水基清洗剂及其制备方法。

背景技术

轴承作为一种精密部件，常常被用于汽车、机床、航天设备等高端制造领域，对其振动值和噪音有很高的要求，轴承套圈沟道精度极高，即使极微小的杂质留在沟道内都会严重影响轴承的振动和噪音，所以对轴承清洗工艺要求很高。尤其是合套后的成品轴承，由于已装配保持架和滚动体，套圈沟道封闭在轴承腔内，沟道不易清洗，一旦清洗不净则需拆套，不仅费时、费力，还要损坏轴承保持架和滚动体，因此对于成品轴承清洗介质有着严格要求。

目前轴承行业内使用的轴承零件水基清洗剂都是使用碳酸钠作为碱源，磷酸盐作为软水剂，亚硝酸钠作为防锈缓蚀剂。这些化学原料虽然易溶于水，但碳酸钠却会与水中钙镁离子反应生成沉淀，降低清洗效果；而磷酸盐作为软水剂，排放后会引起水质富营养化，污染环境，且刺激性较强；亚硝酸钠在水挥发后残留在零部件表面的形成固体结晶物，清除困难。由于这些成分在水挥发后，都会在轴承表面生产不同程度的杂质，最后需要彻底的漂洗才能清除；而轴承是由各个零部件装配而成的整体，存在着沟道和看不到的部位，微小的粒子都会影响产品的质量。

发明内容

发明所要解决的技术问题是提供一种轴承水基清洗剂及其制备方法。制备的金属轴承水基清洗剂可以替代汽油、煤油和一般的水基清洗剂，所用原料易得，制造成本低廉；用以清洗轴承以及轴承零配件，清洗剂的水挥发后残留在零部件的化学物质不必彻底漂洗，即可满足装配的要求。

本发明的技术方案：一种轴承水基清洗剂，按重量份计算，乙烯基三甲氧基硅烷5-10份，聚丙二醇10-20份十六醇聚氧乙烯醚-9 15-25份，壬基酚聚氧乙烯醚-10 20-30份，脂肪酸烷醇酰胺50-60份，份苯并三氮唑5-15份，乙二胺四乙酸二钠15-25份，水100-150份，月桂醇聚氧乙烯醚-9 5-10份，辛基酚聚氧乙烯醚-10 15-25份，份单乙醇胺12-20份，高分子羧酸10-20份，有机胺 20-30份，醇15-25份，表面活性剂10-15份，硬水软化剂12-20份，缓蚀剂1-5份，其它助剂1-5份制成。

前述的轴承水基清洗剂，按重量份计算，乙烯基三甲氧基硅烷6-8份，聚丙二醇12-15份十六醇聚氧乙烯醚-9 18-23份，壬基酚聚氧乙烯醚-10 22-28份，脂肪酸烷醇酰胺52-58份，份苯并三氮唑7-10份，乙二胺四乙酸二钠18-22份，水120-140份，月桂醇聚氧乙烯醚-9 6-8份，辛基酚聚氧乙烯醚-10 18-22份，份单乙醇胺15-18份，高分子羧酸 13-18份，有机胺 22-25份，醇18-22份 ，表面活性剂12-14份，硬水软化剂15-18份，缓蚀剂2-4份，其它助剂2-4份制成。

前述的轴承水基清洗剂，按重量份计算，乙烯基三甲氧基硅烷7份，聚丙二醇14份十六醇聚氧乙烯醚-9 20份，壬基酚聚氧乙烯醚-10 25份，脂肪酸烷醇酰胺56份，份苯并三氮唑8份，乙二胺四乙酸二钠20份，水130份，月桂醇聚氧乙烯醚-9 7份，辛基酚聚氧乙烯醚-10 20份，份单乙醇胺17份，高分子羧酸15份，有机胺23份，醇20份，表面活性剂13份，硬水软化剂16份 ，缓蚀剂3份，其它助剂3份制成。

前述的轴承水基清洗剂的制备方法，特征在于，包括以下步骤：