[发明专利]动车组车下设备连接器的防水方法

权利要求书

1.动车组车下设备连接器的防水方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：

步骤一、根据连接器端接头的内径选取对应型号的热缩管，多模块连接器所需热缩管的长度为150mm，单模块连接器所需热缩管的长度为80mm，并将选好的热缩管套在连接器线缆的外部；

步骤二、确定连接器线缆上需要做防水处理的防水区域：将线缆端部的长度和连接器外壳的长度进行对比测量后，将连接器端接头的尾部边缘作为防水区域的中心位置，单模块连接器的防水区域总长度为30mm～35mm，多模块连接器的防水区域总长度为60mm～65mm；

步骤三、在步骤二所确定的防水区域范围内，对连接器线缆做防水处理：对于单模块连接器，只需要对一根线缆缠绕单层防水胶带；对于多模块连接器，先将每根线缆缠绕单层防水胶带，再用多个与防水区域总长度相同的防水胶带纵向卷成多个卷状物作为填充放在多根线缆之间，多个卷状物和多根线缆构成圆柱形，然后对圆柱形整体进行缠绕防水胶带，缠绕后的每个防水胶带之间无缝隙且圆柱形表面圆滑；

步骤四、在步骤三缠好防水胶带的圆柱形表面涂抹润滑脂，将步骤一套在连接器线缆外部的热缩管移到防水区域，并套在缠好防水胶带的圆柱形外部，热缩管在靠近连接器端接头一侧的长度超出防水区域10mm，然后用热风枪对热缩管进行热缩处理；

步骤五、将连接器外壳套在步骤四进行热缩处理后的热缩管外部，使防水区域的一半长度处于连接器外壳内部，另一半长度处于连接器外壳外部。