[发明专利]调整圆锥齿轮啮合间隙的方法

说明书

本发明属于调整齿轮啮合间隙的技术领域，具体地说是一种调整圆锥齿轮啮合间隙的方法。所述方法包括以下几个步骤：1)将圆锥齿轮I通过平键与转轴连接、且与圆锥齿轮II啮合，将圆锥齿轮I和圆锥齿轮II相互靠近，使其啮合间隙为零，同时使平键的后端与轴键槽的配合间隙调整为零；2)通过顶丝将圆锥齿轮I和平键连接；3)在平键后端半圆柱面去掉设定的厚度；4)重新组装平键、圆锥齿轮I及转轴，从而获得圆锥齿轮I和圆锥齿轮II之间的准确啮合间隙。本发明实现了在无安装基准的情况下，精确调整圆锥齿轮的啮合间隙。

技术领域

本发明属于调整齿轮啮合间隙的技术领域，具体地说是一种调整圆锥齿轮啮合间隙的方法。

背景技术

齿轮啮合间隙在机械传动中对运动精度、接触精度及工作平稳性都有着极其重要的作用。如图1所示，现有设备中，圆锥齿轮的安装结构。具体结构是两个圆锥齿轮分别安装在两套机构中，而两套机构相互之间又没有能够调整一对圆锥齿轮啮合间隙的定位基准。其中水平圆锥齿轮Ⅰ100是通过螺钉紧固后抱紧在轴上的，且与基面之间具有间隙h，水平圆锥齿轮Ⅰ100的结构，如图2-3所示。由此不难看出现有设计结构很不可靠，此结构只能对两个圆锥齿轮的啮合间隙进行大致调整，然后再紧固。不仅如此，由于该机构的垂直圆锥齿轮300的旋转是通过人工手动旋转丝杠200，而使带动水平圆锥齿轮Ⅰ100转动的。当人工用力过大时，水平圆锥齿轮Ⅰ100和垂直圆锥齿轮300就受到较大的啮合力。此时该方向啮合力的轴向分量很可能将水平圆锥齿轮Ⅰ100后移，直接影响两个齿轮啮合精度及使用效果。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种调整圆锥齿轮啮合间隙的方法。该方法实现了在无安装基准的情况下，精确调整圆锥齿轮的啮合间隙。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种调整圆锥齿轮啮合间隙的方法，所述方法包括以下几个步骤：

1)将圆锥齿轮Ⅰ通过平键与转轴连接、且与圆锥齿轮Ⅱ啮合，将圆锥齿轮Ⅰ和圆锥齿轮Ⅱ相互靠近，使其啮合间隙为零，同时使平键的后端与轴键槽的配合间隙调整为零；

2)通过顶丝将圆锥齿轮Ⅰ和平键连接；

3)取出平键，在平键后端半圆柱面去掉设定的厚度；

4)重新组装平键、圆锥齿轮Ⅰ及转轴，从而获得圆锥齿轮Ⅰ和圆锥齿轮Ⅱ之间的准确啮合间隙。

在步骤1)中，所述圆锥齿轮Ⅰ上与平键相对应的位置设有通孔。

在步骤2)中，用钻头穿过圆锥齿轮Ⅰ上的通孔，在平键的上平面钻顶丝窝；再攻圆锥齿轮上通孔的螺纹孔，最后通过顶丝将该螺纹孔和平键上的顶丝窝顶紧。

在步骤3)中，所述平键后端半圆柱面的去掉厚度为圆锥齿轮的法向啮合间隙的轴向位移量。

在步骤4)中，将平键的后端与转轴上的轴键槽的后端靠紧，再通过定位销将所述圆锥齿轮Ⅰ与转轴定位连接。

所述定位销与顶丝的外侧通过套设于转轴上的挡圈覆盖。

所述定位销与顶丝的轴线相互垂直、且位于同一个与转轴垂直的平面内。

所述顶丝的外侧端部设有用于挡圈穿过的I字形凹槽。

在步骤3)中，通过修锉或修磨的方式在平键后端半圆柱面去掉设定的厚度。

在步骤1)中，在组装平键、圆锥齿轮Ⅰ和圆锥齿轮Ⅱ时，先将平键的后端紧靠轴键槽的后端，使二者配合间隙为零，然后向前推圆锥齿轮Ⅰ使其与圆锥齿轮Ⅱ相接触，使两者的啮合间隙为零。

本发明的优点及有益效果是：

1.本发明实现了在无安装基准的情况下，精确调整圆锥齿轮的啮合间隙。