[发明专利]基于汽车多个位置的音频设备识别方法、装置及汽车在审
申请号: | 201610956942.6 | 申请日: | 2016-10-25 |
公开(公告)号: | CN107972594A | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 樊永友 | 申请(专利权)人: | 法乐第(北京)网络科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙)11276 | 代理人: | 宋菲,刘云贵 |
地址: | 100026 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 汽车 位置 音频设备 识别 方法 装置 | ||
技术领域
本申请实施例涉及汽车技术领域,具体涉及一种基于汽车多个位置的音频设备识别方法、装置及汽车。
背景技术
随着汽车科技的发展,汽车所实现的功能已不仅仅只是代步,还能提供给用户更多的便利。如汽车乘坐多名乘客时,为方便不同乘客相互不受彼此声音的影响,汽车根据乘客乘坐的位置划分了多个音区,各音区内通过如降噪装置等使得在该音区的乘客不受到其他音区声音的影响。同时,由于司机开车时使用手持电话会极大的影响行车安全,交通法规明令禁止。且其他乘客声音过大时,也会影响到司机的驾驶。因此汽车在多个位置均设置了麦克和音响等设备,使得司机可以在来电时,通过使用自己位置上设置的麦克和音响等接听来电,避免手持电话的影响,其他乘客也可以使用各自位置上设置的麦克和音响等接听来电,避免对司机的影响。
但当终端设备来电时,恰好终端设备不在乘客身边时,如终端设备与乘客分别在不同的位置时,乘客不知道是自己的终端设备来电,而导致无法及时接听的情况。
发明内容
鉴于上述问题,提出了本申请实施例以便提供一种基于汽车多个位置的音频设备识别方法、装置及汽车。
根据本申请实施例的一个方面,提供了一种基于汽车多个位置的音频设备识别方法,包括:
接收处于来电状态的终端设备的接听请求;
根据接听请求中携带的终端设备的信息获取对应的用户信息;
根据用户信息,在汽车的不同位置乘坐的乘客中查找与用户信息匹配的乘客;
将查找到的乘客所在位置的音频设备启动,以使所述乘客能够接听终端设备的来电。
根据本申请实施例的另一个方面,提供了一种基于汽车多个位置的音频设备识别装置,包括:
接收模块,用于接收处于来电状态的终端设备的接听请求;
获取模块,用于根据接听请求中携带的终端设备的信息获取对应的用户信息;
查找模块,用于根据用户信息,在汽车的不同位置乘坐的乘客中查找与用户信息匹配的乘客;
启动模块,用于将查找到的乘客所在位置的音频设备启动,以使所述乘客能够接听终端设备的来电。
根据本申请实施例的又一个方面,还提供了一种汽车,包括上述基于汽车多个位置的音频设备识别装置。
根据本申请实施例提供的基于汽车多个位置的音频设备识别方法、装置及汽车,接收处于来电状态的终端设备的接听请求;根据接听请求中携带的终端设备的信息获取对应的用户信息;根据用户信息,在汽车的不同位置乘坐的乘客中查找与用户信息匹配的乘客;将查找到的乘客所在位置的音频设备启动,接听终端设备的来电。通过终端设备的信息获取对应的用户信息,查找到与用户信息匹配的乘客,使得乘客可以及时接听终端设备的来电,避免了来电的漏接。只将乘客所在位置的音频设备启动,也保护了乘客的隐私。
上述说明仅是本申请实施例技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请实施例的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请实施例的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明,这些示例性说明并不构成对实施例的限定,附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件,除非有特别申明,附图中的图不构成比例限制。
图1为本申请实施例一提供的基于汽车多个位置的音频设备识别方法的流程图;
图2为本申请实施例二提供的基于汽车多个位置的音频设备识别方法的流程图;
图3为本申请实施例三提供的基于汽车多个位置的音频设备识别装置的功能框图;
图4为本申请实施例四提供的基于汽车多个位置的音频设备识别装置的功能框图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
汽车乘坐多名乘客时,为方便不同乘客相互不受彼此声音的影响,汽车根据乘客乘坐的位置划分了多个音区,各音区内通过如降噪装置等使得在该音区的乘客不受到其他音区声音的影响。同时,汽车在多个位置均设置了麦克和音响等设备,乘客可将自己的终端设备与汽车中央处理器连接,在终端设备处于来电状态时,中央处理器可以将终端设备与某一位置的麦克和音响等设备连接,实现对该终端设备的来电进行接听。
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