[发明专利]一种氢氧火箭液氢贮箱置换方法有效
申请号: | 201610955358.9 | 申请日: | 2016-11-03 |
公开(公告)号: | CN106567992B | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 宋晶晶;孙德;王海峰;王燕娜;赵洪波;杨思锋;王森 | 申请(专利权)人: | 北京航天试验技术研究所 |
主分类号: | F17C7/00 | 分类号: | F17C7/00;F17C13/04 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 张建纲 |
地址: | 100074 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 火箭 液氢 置换 方法 | ||
本发明公开了一种氢氧火箭液氢贮箱的置换方法,采用氢气作为置换介质。所述置换系统由加注阀、上排液阀、上加注阀、下排液阀、下加注阀、吹除电磁阀、放气阀、增压阀、液氢贮箱组成,同时配有吹除系统和气封系统,以降低排放管路氧的含量。针对液氢贮箱容积大、内部结构复杂的特点,采用“上进下出”的置换方法,有效减少了置换次数和置换时间,大幅度降低了试验成本。该方法适用于大型地面液氢贮罐和发射场箭上液氢贮箱的置换。
技术领域
本发明为一种氢氧火箭液氢贮箱的置换方法,用于氢氧运载火箭的动力试验或者用于靶场发射,属于运载火箭地面工程应用领域。
背景技术
氢氧运载火箭在动力系统试验液氢加注前,需要对液氢贮箱进行置换,使贮箱中的氧气、水蒸气、氮气等杂质气体含量降低到试验要求所规定的指标范围内。某型号运载火箭液氢贮箱容积378m3,与其它模块运载火箭相比,除容积较大以外,其内部结构相对复杂,内部安装冷氦气瓶、氦引射预冷系统、循环泵预冷系统、液位测量系统等设备。而为了提高运载能力,火箭贮箱的设计采用薄壁结构,因此只能采用正压置换方法。传统正压置换方法有两种:连续性置换和非连续置换,均采用氦气作为置换介质。在实际操作过程中,存在着不足之处:
(1)由于某型号运载火箭液氢贮箱容积较大,对置换介质氦气的需求量较多,而氦气在我国资源贮量少、含量较底、提取成本高,大量的使用氦气作为介质,造成试验成本大幅度增加。
(2)连续性置换消耗气体介质较多,而非连续性置换用气量小,但操作复杂,填充压力、保压时间、充放气口的位置、放气终止压力等均对非连续置换效果产生影响。
因此,需要设计一种用于液氢贮箱既能减少置换时间和置换次数,又能降低试验成本的置换方法。
发明内容
本发明的技术解决问题:本发明提供了一种液氢贮箱的置换方法,该方法可以减少置换时间、置换次数,同时,采用氢气介质代替氦气介质进行液氢贮箱置换,大幅度降低试验成本,可应用于大型地面液氢贮罐和发射场箭上液氢贮箱的置换。
本发明的技术解决方案:本发明创新采用氢气置换液氢贮箱方法,代替氦气置换的传统方案。由于氢气是一种易燃易爆气体,为了确保置换过程的安全性,采取以下方法进行控制:
(1)液氢贮箱置换前,做气密性试验,确保液氢贮箱及连接管路的密封性,防止液氢贮箱在置换过程中因泄漏引起着火和爆炸。
(2)在氢气置换前,对液氢贮箱做氮气置换,使液氢贮箱H2O含量小于等于100ppm,O2含量小于30ppm。此外,在氢气置换时,控制向液氢贮箱填充氢气的流速,使流速不大于252m/s,防止液氢贮箱中氧含量或者局部氧含量较大,充气速度较快,气体高速流动与管路摩擦产生静电引起着火和爆炸。
(3)为避免氢气置换时,因排放管路中氧含量较高,流速较高,摩擦产生静电引起着火和爆炸,在排放氢气前,先用氮气吹除排放管路,在两次置换期间对排放管路进行氮气封。
(4)液氢贮箱氢气置换后,如长时间停放,对液氢贮箱进行终期氦气置换,使贮箱内氢含量小于4%,防止长时间停放,氢气状态的贮箱因雷电等意外因素产生危险。
针对箭上液氢贮箱容积大、内部结构复杂的特点,为了减少置换次数和置换时间,采取的置换方法有:
(1)液氢贮箱置换时,尽量增加内部气体流动,适当提高入口气体速度,但不超过0.2马赫为宜,选取增压口作为液氢贮箱氢气置换入口。
(2)用氢气置换氮气时,先从位置较低的放气口放气,再从位置较高口放气,确保与贮箱连接的管路至少一次放气,以确保盲腔管路气体的置换。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京航天试验技术研究所,未经北京航天试验技术研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610955358.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种PVB膜合片的生产流程
- 下一篇:支付业务监控处理方法及装置