[发明专利]用于机动车辆的折叠式后视镜组件

权利要求书

1.一种用于机动车辆的折叠式后视镜组件(100)，所述组件(100)包括：

-基座构件(120)，所述基座构件(120)用于安装在机动车辆上；

-镜壳体(130)；

-轴(140)，所述轴(140)适于插入到由所述基座构件(120)和所述镜壳体(130)中的至少一者形成的轴壳体(150)内，使得允许所述镜壳体(130)相对于所述基座构件(120)从镜子操作状态到镜子折叠状态之间旋转以及从镜子折叠状态到镜子操作状态之间旋转；

-弹性元件(160)，所述弹性元件(160)与所述轴(140)关联并被布置为使得经由所述轴(140)将力施加在所述基座构件(120)和所述镜壳体(130)两者上；

-用于将所述轴(140)至少轴向保持在所述轴壳体(150)中的轴保持装置(200)；以及

-安全装置，所述安全装置用于防止所述轴(140)从所述轴壳体(150)释放，所述安全装置包括第一止动部(310)和第二止动部(320)，所述第一止动部(310)形成在所述镜壳体(130)中，并且所述第二止动部(320)形成在所述轴(140)中，

其中，所述第一止动部(310)和所述第二止动部(320)被布置为使得：在所述轴(140)和所述镜壳体(130)处于第一相对角位置时，所述第一止动部(310)和所述第二止动部(320)两者不相互干涉，使得所述轴(140)能够插入到所述轴壳体(150)中；并且在所述轴(140)和所述镜壳体(130)处于另一不同的第二相对角位置时，所述第一止动部(310)和所述第二止动部(320)两者相互干涉，以防止所述轴(140)在所述轴保持装置(200)失效的情况下由于所述弹性元件(160)的作用而从所述轴壳体(150)释放。

2.根据权利要求1所述的组件(100)，其中，所述第一止动部(310)被构造成在所述轴保持装置(200)失效的情况下由于所述弹性元件(160)的作用而被所述第二止动部(320)冲击。

3.根据权利要求1或2所述的组件(100)，其中，所述第一止动部(310)和所述第二止动部(320)中的至少一者被构造成在所述轴保持装置(200)失效的情况下由于所述弹性元件(160)的作用而断裂，以在所述轴(140)冲击所述镜壳体(130)时吸收所述第二止动部(320)的冲击能量。

4.根据权利要求1或2所述的组件(100)，其中，所述第一止动部(310)和所述第二止动部(320)中的至少一者被构造成在所述轴保持装置(200)失效的情况下由于所述弹性元件(160)的作用变形而不断裂，以在所述轴(140)冲击所述镜壳体(130)时吸收所述第一止动部(310)和所述第二止动部(320)中的所述至少一者的冲击能量。

5.根据权利要求4所述的组件(100)，其中，所述第一止动部(310)和所述第二止动部(320)中的至少一者被构造成弹性变形。

6.根据权利要求4所述的组件(100)，其中，所述第一止动部(310)和所述第二止动部(320)中的至少一者被构造成塑性变形。

7.根据权利要求1或2所述的组件(100)，其中，分别形成在所述镜壳体(130)和所述轴(140)中的所述第一止动部(310)和所述第二止动部(320)限定卡口类型的安全装置。

8.根据权利要求1或2所述的组件(100)，其中，所述第一止动部(310)和所述第二止动部(320)中的至少一者包括多个环形扇区。

9.根据权利要求1或2所述的组件(100)，其中，所述第一止动部(310)和所述第二止动部(320)中的至少一者具有围绕所述轴(140)介于45度到180度范围内的角延伸量(α1；α2)。

10.根据权利要求9所述的组件(100)，其中，所述第一止动部(310)的角延伸量(α1)不同于所述第二止动部(320)的角延伸量(α2)。