[发明专利]合并式过滤元件

说明书

本发明的一方面提供了包括第一端盖、第二端盖、过滤介质环和环形密封件的过滤元件。第一端盖限定了柱形环，柱形环限定了第一中心开口并包括从柱形环径向向外延伸至外围边缘的基本上平面的第一外表面。第二端盖限定了与第一中心开口基本同轴的第二中心开口。过滤介质环安置在第一端盖和第二端盖之间，并限定了与第一中心开口和第二中心开口流体连通的中心腔。环形密封件设置在第一端盖的第一外表面上并围绕柱形环。环形密封件离开第一外表面径向延伸。

技术领域

本公开涉及燃料过滤组件，并且尤其涉及一种过滤组件的过滤元件，其具有过滤介质，用于燃料流通过该过滤介质时将燃料流内的水份分离并去除颗粒。

背景技术

过滤组件可以用于燃料系统中以去除在燃料箱与发动机和/或其它部件之间的燃料流内的颗粒。例如，泵可以移动燃料从燃料箱经过该系统到发动机。过滤组件可以包括滤筒(filter cartridge)，滤筒安置于泵下游以在燃料输送到发动机和/或其它下游部件之前从燃料去除颗粒。滤筒也可被配置成从燃料中分离诸如水这样的流体，这种流体会造成不稳定的燃料输送，从而影响下游部件的性能。

已知，使用多个滤筒，滤筒具有一个配有介质的过滤元件来首先从燃料汇集流体，并具有另一个配有介质的过滤元件来进一步过滤燃料。例如，用来汇集流体的过滤元件可包括粗糙介质，而用于去除燃料内的颗粒的另一个过滤元件可包括更细密的介质。通常，这些过滤元件同轴地安置使得汇集介质围绕过滤介质，并且在两种介质之间限定一空间以允许经汇集的流体排出滤筒。虽然以这种方式使用两种过滤元件的传统滤筒对于从燃料中分离流体(例如水)和颗粒是有效的，但以这种方式安排两种过滤介质却不易方便地组装这些滤筒。

发明内容

本公开的一方面提供包括第一端盖、第二端盖、过滤介质环和环形密封件的过滤元件。第一端盖限定了柱形环，柱形环限定了第一中心开口并包括从柱形环径向向外延伸至外围边缘的基本上平面的第一外表面。第二端盖限定了与第一中心开口基本同轴的第二中心开口。过滤介质环安置在第一端盖和第二端盖之间，并限定了与第一中心开口和第二中心开口流体连通的中心腔。环形密封件设置在第一端盖的第一外表面上并围绕柱形环。环形密封件离开第一外表面轴向延伸。

本公开的具体实施方式可包括一个或多个以下可选特征。在某些具体实施方式中，柱形环包括从第一端盖轴向向外延伸的第一部分和从第一端盖轴向向内延伸并进入中心腔的第二部分。环形密封件的轴向长度小于柱形环的第一部分的轴向长度。

在某些具体实施方式中，过滤元件还包括环绕第一端盖的外围边缘设置的多个突舌。在这些配置中，每个突舌离开所述第一端盖的外围边缘仅以径向向外的方向延伸。多个突舌限定多个未过滤的燃料空间。例如，每个未过滤的燃料空间被限定在一对相邻的突舌之间并且被配置来引导未过滤的燃料流到第一端盖的第一外表面上以流向过滤介质的外周缘用于过滤。

在某些实施方式中，第二端盖包括从第二端盖径向向外延伸的环形凸缘，所述环形凸缘被配置来在所述环形凸缘的外表面接收一外密封件。在某些例子中，环形凸缘的外表面包括通过其形成的保持外密封件的环形密封凹槽。过滤介质被配置来在未过滤的燃料径向向内流过过滤介质时从未过滤的燃料分离水和颗粒。本发明中，被过滤介质分离的水穿过第二端盖的第二中心开口排出过滤元件，而由过滤介质过滤的燃料穿过第一端盖的第一中心开口流出过滤元件。可选地，过滤元件可包括设置在中心腔内的支撑芯，所述支撑芯支撑过滤介质的内周缘，其中柱形环从支撑芯径向向内安置。