[发明专利]一种适用于原油船的烟气洗涤装置及系统有效
申请号: | 201610929421.1 | 申请日: | 2016-10-31 |
公开(公告)号: | CN106582217B | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 崔广锋;孟昭燃 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | B01D53/26 | 分类号: | B01D53/26;B01D50/00 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 油船 烟气 洗涤 装置 系统 | ||
本发明公开了一种适用于原油船的烟气洗涤装置及系统,属于船用设备领域。该装置包括洗涤罐、进水管、进气管、分流管和喷淋管,洗涤罐内设置有气体过滤装置和气体干燥装置,进水管位于气体过滤装置和气体干燥装置之间,进气管设置在洗涤罐中,喷淋管包括第一喷淋管和第二喷淋管,通过向进水管的入口端注入水,向进气管的入口端注入烟气,烟气在进气管的入口端与第二喷淋管上的喷头中喷出的水充分混合,以对烟气进行第一次洗涤和降温,烟气从进气管的出口端排入洗涤罐内后,通过气体过滤装置过滤,将烟气中的粉尘去除,同时洗涤罐内的水雾对烟气进行再一次的洗涤和降温,充分减少烟气中的粉尘和降低烟气的温度,并通过气体干燥装置对烟气进行干燥。
技术领域
本发明涉及船用设备领域,特别涉及一种适用于原油船的烟气洗涤装置及系统。
背景技术
原油船在装油、卸油时,油舱内会存在大量的油气,此时,若油舱内充满大量空气,油液与油舱摩擦产生静电,很容易引燃挥发的油气,使得油舱发生爆炸。
为了确保油舱的安全,通常会将原油船上的锅炉产生的烟气洗涤后充入油舱,由于烟气中的氧气含量较少,因此可以避免油舱发生爆炸。但是锅炉排放出的烟气含有大量的粉尘等污染物,直接通入油舱会造成污染,而且烟气的温度很高,也会对油舱中的设备造成影响,因此烟气需要经过冷却和洗涤之后才可以通入油舱中。
在对烟气进行洗涤和冷却时,为了确保效果,烟气洗涤装置的体积通常比较庞大,这就会占用原油船上较大的空间,造成空间浪费。
发明内容
为了解决现有技术中存在的问题,本发明实施例提供了一种适用于原油船的烟气洗涤装置。所述技术方案如下:
一方面,本发明实施例提供了一种适用于原油船的烟气洗涤装置,所述洗涤装置包括:
洗涤罐,所述洗涤罐内沿高度方向上间隔设置有隔断所述洗涤罐的气体过滤装置和气体干燥装置,且所述气体干燥装置位于所述气体过滤装置的上方,所述洗涤罐上设置有排气口和排水口,所述排气口位于所述气体干燥装置的上方,所述排水口位于所述气体过滤装置的下方;
进水管,所述进水管设置在所述洗涤罐上,所述进水管的入口端位于所述洗涤罐外,所述进水管的出口端位于所述洗涤罐内,且所述进水管的出口端位于所述气体过滤装置和所述气体干燥装置之间;
进气管,所述进气管沿所述洗涤罐的高度方向设置在所述洗涤罐上,所述进气管的入口端位于所述洗涤罐外,所述进气管的出口端位于所述洗涤罐内,且所述进气管的出口端位于所述气体过滤装置的下方;
分流管,所述分流管的一端与所述进水管的入口端连通,所述分流管的另一端伸入所述进气管的入口端内;
喷淋管,所述喷淋管包括设置在所述气体过滤装置和所述气体干燥装置之间的第一喷淋管和设置在所述进气管的入口端中的第二喷淋管,所述第一喷淋管与所述进水管的出口端连通,所述第二喷淋管与所述分流管的另一端连通,所述第一喷淋管和所述第二喷淋管上均设置有喷头。
优选地,所述洗涤罐上设置有液位报警装置,用于在所述洗涤罐内的液位超过设定值时发出警报。
进一步地,所述液位报警装置包括第一液位开关、第二液位开关和报警器,所述第一液位开关和所述第二液位开关设置在所述洗涤罐内,所述第一液位开关和所述第二液位开关位于所述第一喷淋管和所述排水口之间,且所述第一液位开关设置在所述第二液位开关的下方,所述报警器分别与所述第一液位开关和所述第二液位开关电连接。
优选地,所述第一液位开关和所述第二液位开关之间的高度差ΔH满足以下等式:
其中,Q为进水管的入口端的水流量,T为设定时间,S为所述洗涤罐的横截面积。
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