[发明专利]电子锁

说明书

技术领域

本发明涉及一种电子锁，尤其涉及一种电子的交通智能锁的电子锁。

背景技术

随着物联网技术应用的进一步深化，针对于两轮车的交通智能锁的应用越来越广泛，特别是近年来国内外自行车做为绿色，环保，低碳，健身的短途出行代步工具，得到了政府和各界民众的普遍欢迎，其在公共租赁，校园代步，景区游览和社区出勤的应用上也越来越普及，是继地铁和汽车后，出行3公里内最优的代步工具。随着城镇化推进，城乡道路密集，交通拥堵，越来越多的人短途开始选择两轮车出行，为了防止车辆被盗人们通常会选择通过马蹄锁锁住两轮车。现有技术的电子锁在使用过程中弹簧的弹力会减小或当遇到强大的外力时都会导致锁失效，因此继续开发一种开锁、关锁动作更加精确并且有效防止技术误开锁的电子锁。

发明内容

为了克服上述现有技术存在的问题，本发明的目的在于提供一种电子锁，包含锁梁、锁合机构和驱动机构，所述驱动机构根据所述电子锁接收的解锁指令信号驱动所述锁合机构解锁，其中，所述电子锁还包含：

至少一个开锁到位检测开关，检测所述驱动机构的解锁位置状态而发出复位指令信号，所述驱动机构还包含凸轮组件，所述驱动机构根据所述复位指令信号驱动所述凸轮组件复位；

至少一个闭锁到位检测开关，检测所述锁合机构及所述锁梁的位置状态而输出闭锁指令信号，所述驱动机构根据所述闭锁指令信号驱动所述锁合机构与所述锁梁卡合进行闭锁。

上述的电子锁，其中，所述驱动机构还包含电机，所述凸轮组件装设于所述电机主轴上，所述电机根据所述解锁指令信号或闭锁指令信号或复位指令信号带动所述凸轮组件转动以驱动所述锁合机构解锁或闭锁或驱动所述凸轮组件复位。

上述的电子锁，其中，所述锁梁上设置有检测柱，当所述锁梁移动使得所述检测柱抵触所述至少一个第一闭锁到位检测开关的其中之一时，被触碰的第一闭锁到位检测开关输出第一闭锁指令信号，所述驱动机构根据所述第一闭锁指令信号工作。

上述的电子锁，其中，当所述锁合机构抵触所述至少一个第一闭锁到位检测开关的其中之另一时，被触碰的第一闭锁到位检测开关输出第二闭锁指令信号，所述驱动机构根据所述第二闭锁指令信号工作。

上述的电子锁，其中，所述凸轮组件的周缘上设置有第一限位柱、第二限位柱及第三限位柱，所述凸轮组件转动后当所述第一限位柱或所述第三限位柱抵触所述至少一个开锁到位检测开关的其中之一时，被触碰的开锁到位检测开关输出完成指令信号，所述电机根据所述完成指令信号停止工作，或当所述第二限位柱抵触所述至少一个开锁到位检测开关的其中之一时，被触碰的开锁到位检测开关输出所述复位指令信号，所述电机根据所述复位指令信号驱动所述凸轮组件继续转动复位后所述电机停止工作。

上述的电子锁，其中，所述锁合机构包含锁栓插杆及压簧，所述锁栓插杆的一端连接压簧，所述锁梁上开设有锁梁槽，所述电机根据所述第一闭锁指令信号及/或所述第二闭锁指令信号带动所述凸轮组件转动以驱动所述锁栓插杆的另一端与所述锁梁槽卡合，或，所述电机根据据所述解锁指令信号带动所述凸轮组件转动以驱动所述锁栓插杆使所述锁栓插杆的另一端弹出所述锁梁槽。

上述的电子锁，其中，所述凸轮组件包含凸轮，所述凸轮装设于所述主轴上，所述锁栓插杆的外侧开设有凹槽，所述电机带动所述凸轮在所述凹槽内转动，当所述凸轮转动到高点时推动所述凹槽的顶面使所述锁栓插杆的另一端弹出所述锁梁槽；当所述凸轮转动到低点时推动所述凹槽的底面使所述锁栓插杆的另一端弹入所述锁梁槽。

上述的电子锁，其中，当所述凸轮转动到高点时，所述第二限位柱抵触所述至少一个开锁到位检测开关的其中之一，被触碰的开锁到位检测开关输出所述复位指令信号，所述电机根据所述复位指令信号驱动所述凸轮继续转动最终使得所述凸轮与所述凹槽的方向平行，完成所述凸轮复位，当所述凸轮复位后所述第三限位柱抵触被触碰的所述开锁到位检测开关。

上述的电子锁，其中，所述锁栓插杆还包含限位槽，当所述限位槽的顶面抵触所述至少一个第一闭锁到位检测开关的其中之另一时，被触碰的第一闭锁到位检测开关输出所述第二闭锁指令信号。

上述的电子锁，其中，所述凸轮组件还包含从动轮，所述从动轮装设于所述主轴上且连接于所述凸轮，所述从动轮的周缘上设置所述第一限位柱、所述第二限位柱及所述第三限位柱。

上述的电子锁，其中，所述第一限位柱与所述第二限位柱之间相差180度，所述第二限位柱及所述第三限位柱之间相差90度。