[发明专利]装载机装配线

说明书

技术领域

本发明属于装配领域，特别涉及一种装载机装配线。

背景技术

装载机制造是一个非常典型的多物料、多工种、多工艺的大规模生产过程。在装载机生产过程中，涉及到非常多的零部件，装载机的生产有两个比较明显的特点，其一是工艺复杂；其二是配件繁多。由于这两个显著特点，对于一些管理不到位的企业来说，装载机的生产计划与制造之间经常会出现比较明显的脱节现象。

发明内容

针对现有技术的缺陷，本发明提供了一种装载机装配线。

一种装载机装配线，通过智能多串口卡、机、中间件等方式构建系统网络部署的系统，中间件用来管理数量较多的读写器网络；同时处理多个读写器传回的信息，并把信息加以转换成为有效的业务信息；利用智能多串口卡、读写器、后台计算机进行的网络构建；系统由系统主机、中间件、读写器进行构建，所有读写器都和中间件相连，选取的中间件可以根据读写器的类型进行选择，各个读写器读取的数据先通过中间件，中间件对数据进行相应的处理，处理的规则和内容需要在中间件中进行设置，通过处理的数据传入后台系统，相应的软件通过后台数据库对这些数据进行调取、运用。

由读写器、射频标签、中间件服务器等组成的一个闭环网络，系统的工作流程主要是通过读写器读取芯片中的数据，然后通过中间件处理后提供给各种系统使用。在电子标签经过处于工作状态的读写器时，读写器会通过电感的方式，向标签发出询问信号，电子标签接收到相应信息后被激活，进入工作状态。装配完成之后，向标签写入相关装配信息，并暂时存储在标签内，当完成所有装配时，阅读器把装配信息读取并传回给后台系统，做长久保存。

本发明的有益效果是：装载机制造企业总装车间通过引入技术，能够实现装载机装配过程的信息化，装配信息的及时、准确的采集，实现装配验证功能，从而实现装载机的快速、准确、个性化、透明的装配。

附图说明

图1是系统的结构示意图；

图2是装配流程图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明，使本发明的上述及其它目的、特征和优势将更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分。并未刻意按比例绘制附图，重点在于示出本发明的主旨。

如图1、2所示，在多点部署系统的环境中，可以通过智能多串口卡、机、中间件等方式构建系统网络部署的系统在涉及多个读写器的情况下，就可以考虑使用中间件了，中间件可以用来简单方便地管理数量较多的读写器网络。它能够同时处理多个读写器传回的信息，并把信息加以转换成为有效的业务信息。中间件的优势如下所示：中间件能够主动地控制和协调读写器的运作，不是被动地等待数据的返回，能够动态控制读写器的发射功率，智能化频率和频谱管理实现了射频资源利用最优化，基于需求和优先级的调度算法协调多个读写器的工作效率。中间件可以实时掌握和控制读写器的工作状态，能够同时实时监控多个读写器的运行，在系统发出指令时，能够准确定位相应的读写器，并能够在一定程度下协调读写器天线间的互相干扰问题。

在读写器规模比较大时，利用智能多串口卡、读写器、后台计算机进行的网络构建，因为读写器数量多，经常会出现多个读写器同时读取数据的情况，这样就会出现数据之间互相干扰的情况，在增加读写器时，会大大增加实施难度，并且由于读写器设备之间品种、类型的不同，不使用中间件就很难对多个读写器进行管理，各个读写器之间互相干扰、各自为政。

系统由系统主机、中间件、读写器进行构建，所有读写器都和中间件相连，选取的中间件可以根据读写器的类型进行选择，各个读写器读取的数据先通过中间件，中间件对数据进行相应的处理，处理的规则和内容需要在中间件中进行设置，通过处理的数据传入后台系统，相应的软件就可以通过后台数据库对这些数据进行调取、运用。