[发明专利]汽车发动机缸体夹具的承重块在审
| 申请号： | 201610918502.1 | 申请日： | 2016-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN106624976A | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 陈振丰 | 申请（专利权）人： | 重庆典果成实业有限公司 |
| 主分类号： | B23Q11/00 | 分类号： | B23Q11/00;B23Q3/08 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司50212 | 代理人： | 梁展湖,李玉盛 |
| 地址： | 401520 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 缸体 夹具 承重 | ||
【权利要求书】：
1.汽车发动机缸体夹具的承重块，其特征在于：包括安装面板、侧板与顶块；所述安装面板为垂直固定安装在底座上且整体呈矩形厚板状结构，且所述安装面板为并列间隔设置的两块，两块安装面板上相互背离的两个表面上分别固定安装有一套缸体半体夹固机构，两块安装面板的横向侧端之间固定连接有所述侧板；所述安装面板和侧板的顶端固定连接有所述顶块；所述安装面板、侧板与顶块之间围形成有中空结构。
2.根据权利要求1所述的承重块，其特征在于：所述安装面板的底端面设置有螺纹孔，且该螺纹孔为在安装面板的底端面长度方向间隔设置的多个；所述底座上贯穿设置有与所述螺纹孔相对应的通孔；所述通孔与螺纹孔内旋接有螺钉使得安装面板与底座固定相连。
3.根据权利要求1所述的承重块，其特征在于：所述安装面板的顶端面上设置有沿该顶端面长度方向间隔设置的多个螺纹孔；所述顶块上设置有与安装面板的顶端面上的多个螺纹孔一一对应的穿孔；所述穿孔与螺纹孔内旋接有螺钉使得安装面板与顶块固定相连。
4.根据权利要求1所述的承重块，其特征在于：所述侧板的顶端面与所述顶块之间通过螺钉固定相连；所述侧板的底端面与底座之间通过螺钉固定连接。
5.根据权利要求4所述的承重块，其特征在于：连接在所述侧板的顶端与所述顶块之间的螺钉上露在顶块外的部分固定连接有一个吊环。
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