[发明专利]带充电桩的智能立体停车装置在审
| 申请号: | 201610917717.1 | 申请日: | 2016-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN107965183A | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
| 发明(设计)人: | 沈旭光 | 申请(专利权)人: | 浙江梓高电子科技有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14;E04H6/42;B60L11/18 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 311519 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 充电 智能 立体 停车 装置 | ||
1.带充电桩的智能立体停车装置,其特征在于,包括底板和控制器,还包括竖直固定在底板上表面上的支架;在支架上竖直设有两个槽口水平正对布置的环形轨道槽,在每个环形轨道槽内分别设有由同一台竖直转动电机驱动转动的环形转动链条,所述竖直转动电机的控制端与控制器连接;在每根环形转动链条上均布固定设有若干对固定柱,在每对固定柱上分别朝外固定连接有一个连接块;还包括与一根环形转动链条上的连接块个数相等的停车架,每个停车架上端的两端分别一对一转动连接在两根环形转动链条上的连接块上;在每个连接块上分别朝外固定设有长度可调节且控制端与控制器连接的伸缩机构;在每个停车架上分别设有控制端与控制器连接的火灾检测机构;在支架上设有控制端与控制器连接的遮挡机构;在每个停车架上还分别设有能为电动汽车充电且控制端与控制器连接的充电桩;还包括安装有APP的手机、无线模块、服务器和预约停车模块,所述无线模块、服务器和预约停车模块分别与控制器连接,所述控制器通过无线模块与手机无线连接。
2.根据权利要求1所述的带充电桩的智能立体停车装置,其特征在于,在支架上设有环形导槽,在环形导槽内分别设有若干个相互平行且独立的环形导电圈和若干个相互平行且独立的环形信号传递圈,每个环形信号传递圈与控制器导通连接,每个环形导电圈分别通过一根各自独立的电力线与一个智能插头连接;在环形导槽这侧的每个连接块上分别固定设有一根水平杆,在每根水平杆的外端都分别设有与环形导电圈个数相等且与环形导电圈一对一滑动导电连接的导电刷,在每根水平杆的外端还分别设有与环形信号传递圈个数相等且与环形信号传递圈一对一滑动信号连接的信号传递刷;在环形导槽这侧的每个连接块上还分别固定有旋转连接器,每个旋转连接器固定端的导电接口与对应导电刷导线连接,每个旋转连接器固定端的信号接口与对应信号传递刷导线连接。
3.根据权利要求2所述的带充电桩的智能立体停车装置,其特征在于,每个停车架上的伸缩机构的供电端分别通过对应旋转连接器转动端的电力线接口与智能插头导电连接;每个停车架上的伸缩机构的控制端分别通过对应旋转连接器转动端的对应信号线接口与控制器导通连接。
4.根据权利要求2所述的带充电桩的智能立体停车装置,其特征在于,每个停车架上的火灾检测机构的供电端分别通过对应旋转连接器转动端的电力线接口与智能插头导电连接;每个停车架上的火灾检测机构的控制端分别通过对应旋转连接器转动端的对应信号线接口与控制器导通连接。
5.根据权利要求2所述的带充电桩的智能立体停车装置,其特征在于,每个停车架上的充电桩的供电端分别通过对应旋转连接器转动端的电力线接口与智能插头导电连接;每个停车架上的充电桩的控制端分别通过对应旋转连接器转动端的对应信号线接口与控制器导通连接。
6.根据权利要求1所述的带充电桩的智能立体停车装置,其特征在于,所述遮挡机构包括一根横管、两根固定横杆、两根滑动横杆、两张遮挡布、收线器、两根拉线和固定在支架上的两根分别呈倒立“U”字形的轨道杆;横管的两端分别固定连接在两根轨道杆的顶端,一根固定横杆的两端分别固定连接在两根轨道杆一端的下端,另一根固定横杆的两端分别固定连接在两根轨道杆另一端的下端;一根滑动横杆的两端分别与两根轨道杆滑动连接;一张遮挡布的上下边分别固定连接在一根固定横杆上和一根滑动横杆上,另一张遮挡布的上下边分别固定连接在另一根固定横杆上和另一根滑动横杆上,收线器固定在横管上;两根拉线的一端分别固定连接在两根滑动横杆上,两根拉线的另一端都固定连接在收线器上;收线器的控制端与控制器连接。
7.根据权利要求1所述的带充电桩的智能立体停车装置,其特征在于,火灾检测机构包括分别设置在每个连接块上的一号灭火器、一号烟雾传感器、一号光电传感器和一号气味传感器,每个一号灭火器的控制端、每个一号烟雾传感器、每个一号光电传感器和每个一号气味传感器分别通过对应旋转连接器转动端的对应信号线接口与控制器导通连接。
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