[发明专利]两部分式轴承保持架

说明书

本发明公开了一种两部分式轴承保持架，用于滚动轴承中，具有第一保持架半体和第二保持架半体，所述第二保持架半体优选与所述第一保持架半体构造成相同的，其中每个保持架半体包括环状座体和从环状座体上轴向延伸出的插脚、和互补地设置的插脚容置槽，其中一个保持架半体的插脚啮合入另一个保持架半体的插脚容置槽内，且伴随啮合入所述插脚容置槽，所述插脚形成轴承保持架连接梁，在所述保持架连接梁之间形成用于容纳所述滚动轴承的滚动体的轴承保持架兜孔，每个插脚容置槽包括在径向外部设置的轴向延伸圈部，所述轴向延伸圈部在径向外部支撑每个啮合入所述插脚容置槽的插脚。

技术领域

本发明涉及一种用于滚动轴承的两部分式轴承保持架。

背景技术

两部分式轴承保持架在现有技术中是公知的，例如专利DE69925976或DE102012222799中的保持架由相同的轴承保持架半体组成。然而，现有技术中公知的这些轴承保持架的不利之处在于，用于连接所述轴承保持架半体的支架在有高旋转速度时沿径向向外弯曲，使得所述保持架扩大因此与外圈接触，于是导致摩擦力增大或滚动体的夹紧。

轴承保持架在现有技术(例如，专利DE102010007789)中也是公知的，其中，保持凸起实际上是径向支撑的，但是为了能够设计保持凸起、保持凹槽、和滚动体兜孔(pocket)的布置，所述保持架特殊的设计只允许偶数数量的滚珠。此外为了连接所述保持架半体，所述保持凸起在径向和轴向方向上都受压力，所以倘若一个或多个保持凸起失效，所述保持架径向和轴向的支撑都消失，紧接着导致轴承失效。

发明内容

因此本发明的目的是提供一种两部分式轴承保持架，甚至适用于高旋转速度和承受高的径向和轴向载荷。

这个目的是通过根据本发明的轴承保持架实现的。

接下来描述一种用于滚动轴承的两部分式轴承保持架，具有第一保持架半体和第二保持架半体，所述第二保持架半体优选与所述第一保持架半体构造成相同的，其中每个保持架半体包括环状座体和在环状座体上轴向延伸的插脚，且互补地形成插脚容置槽。这里其中一个保持架半体的插脚啮合入另一个保持架半体的插脚容置槽内，且伴随啮合入所述插脚容置槽，所述插脚形成轴承保持架连接梁，在所述保持架连接梁之间形成用于容纳所述滚动轴承的滚动体的轴承保持架兜孔。为了即使在高旋转速度时，所述插脚也不会沿径向向外张开，每个插脚容置槽包括在径向外部设置的轴向延伸圈部，所述轴向延伸圈部在径向外部支撑每个啮合入所述插脚容置槽的插脚。因为为每个插件提供了径向支撑，可确保即使在高旋转速度时所述轴承保持架也不会与外圈接触，所以可预料到既不会增大摩擦轴承也不会过早的失效。

这里特别优选的是，所述轴向延伸圈部在所述保持架半体的环状座体上(over)形成。由于所述轴向延伸圈部和所述环状座体的一体设计，在所述圈部引进的径向力可以转移到所述座体上，所以即使所述圈部有高的压力，也可以防止所述保持架沿径向向外的张开。

根据进一步优选的实施例，每个插脚包括沿径向向外的与所述插脚容置槽的圈部配合的台阶(gradation)，以使得由所述插脚和所述插脚容置槽形成的所述保持架连接梁具有齐平的外表面。所述齐平的外表面使得以下情况变为可能，例如，位于所述轴承区域或所述轴承保持架区域的润滑剂不会集中到所述保持架体的凹部，从而导致所述润滑剂流动，从而所述滚动体能够获得润滑。此外所述齐平的外表面使得所述滚动体的通过所述保持架连接梁无障碍引导成为可能。

为了能够支撑轴向作用力和防止所述保持架半体的分离，至少一个所述插脚和/或至少一个所述插脚容置槽具有至少一个起连接结构作用的轴向的过盈配合。这里尤其优选地是，在所有所述插脚或所有所述插脚容置槽形成所述起连接结构作用的轴向的过盈配合，为了在装配过程中不建立任何首选的装配。当然，然而，也可以只在一些插脚上形成所述起连接结构作用的轴向的过盈配合。