[发明专利]一种电动汽车后视镜记忆系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车领域，特别是一种电动汽车后视镜记忆系统。

背景技术

目前，电动后视镜是轿车上普遍使用的调节装置。驾驶员可能会因为身高和驾驶习惯的不同对汽车后视镜的位置有着不同的要求。当后视镜位置被其他驾驶员改变后．需要通过手动调节至最佳视角，这种控制结构构成简单，制造成本低廉，在经济型货车、客车和小轿车上应用较多。随着汽车电子技术的发展，这种控制结构呈现出一种被淘汰的趋势。如果通过手动开关不停调整汽车外后视镜的位置，那么驾驶会相当危险。目前手动开关调整外后视镜已经远远不能满足驾驶需求，记忆模块自动调整外后视镜将成为驾驶需求的主流。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出一种实用性、经济性能高的电动汽车后视镜记忆系统。

本发明要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的。本发明是一种电动汽车后视镜记忆系统，它包括电机左转动开关、电机右转动开关、电机上转动开关、电机下转动开关、AD转换芯片、左后视镜、恢复位置单元以及右后视镜，其中，所述电机左转动开关、电机右转动开关、电机上转动开关及电机下转动开关的输出端与AD转换芯片连接，所述AD转换芯片的输出端与左后视镜及右后视镜电机连接，所述恢复位置单元控制恢复后视镜记忆位置状态，所述左后视镜连接有用于显示的左灯，所述右后视镜连接有用于显示的右灯。

本发明一种电动汽车后视镜记忆系统中，进一步优选的技术方案特征是：

1、所述四个电机的位置信号都要进行A／D转换。

2、所述汽车后视镜记忆系统还设有设定单元键用来进入电机转动状态。

3、所述AD转换芯片用于将所述电压模拟信号转换成数字信号，并将此数字信号进行输出。

与现有技术相比，本发明记忆不同驾驶员对后视镜所需的合适位置，再次使用 时可通过按下恢复键迅速恢复已设定的位置。能记忆汽车后视镜镜片的行驶位置和倒车位置，不需要人工调整，在汽车倒车时，外后视镜能自动准确地调整到适合倒车的记忆位置，在汽车前行时，外后视镜能自动准确地调整到适合前行的记忆位置，且后视镜调整位置准确可靠。

附图说明

图1为本发明的模块示意图。

图2为本发明的电路图。

具体实施方式

以下参照附图，进一步描述本发明的具体技术方案，以便于本领域的技术人员进一步地理解本发明，而不构成其权力的限制。

实施例1，参照图1、图2，一种电动汽车后视镜记忆系统，它包括电机左转动开关、电机右转动开关、电机上转动开关、电机下转动开关、AD转换芯片、左后视镜、恢复位置单元以及右后视镜，其中，所述电机左转动开关、电机右转动开关、电机上转动开关及电机下转动开关的输出端与AD转换芯片连接，所述AD转换芯片的输出端与左后视镜及右后视镜电机连接，所述恢复位置单元控制恢复后视镜记忆位置状态，所述左后视镜连接有用于显示的左灯，所述右后视镜连接有用于显示的右灯。

实施例2，实施例1所述的一种电动汽车后视镜记忆系统中：所述四个电机的位置信号都要进行A／D转换。

实施例3，实施例1或2所述的一种电动汽车后视镜记忆系统中：所述汽车后视镜记忆系统还设有设定单元键用来进入电机转动状态。

实施例4，实施例1或2或3所述一种电动汽车后视镜记忆系统中：所述AD转换芯片用于将所述电压模拟信号转换成数字信号，并将此数字信号进行输出。

实施例5，根据图2所示，信号采集电路如附图所示，电位器的滑动端与电机位置相关联，当电机正转或反转到一定位置时，位置信号通过电位器转化成滑动端的电压信号。此信号经过滤波后传给A／D转换芯片MC14433的VX脚，进行A／D转换。由于四个电机的位置信号都要进行A／D转换．故采用4051多路选择开关来选择采样不同的电机位置信号，其通道选择由89C51的两个管脚“T0”和“T1”来控制。

后视镜的位置参数通过IT总线存储在型号为AT24C02的EZPROM中。AT24C02是串行、低功耗的存储器，它遵循I2C总线的协议，使用SDA．SCL双线传输数据，最多允许8个AT24C02与IT总线相连而地址不重复。AT24C02的SDA、SCL分别通过上拉电阻与89C51的I2C总线端口RXD、TXD相连。而WC、CE0、CE1、CE2口都接地。