[发明专利]一种节能环保型沥青加热器

说明书

技术领域

本发明涉及沥青加热设备技术领域，具体涉及一种节能环保型沥青加热器。

背景技术

目前在市政道路的建设中，在道路拓宽工程中，对于能够利用的老桥一般是老桥利用再拼接新桥，其次新建公路与原来公路在并网过程中也存在大量拼接情况。由于新老桥沉降不均，在沉降缝处的高差突变会影响行车安全，而且雨水会顺着裂缝渗入，腐蚀梁体结构，影响桥梁结构安全，因此桥梁纵向拼接缝桥梁工程建设和桥梁养护过程中的一个难题。为了解决拼接缝的这个难题，目前采用一种称为弹性混凝土的材料来对拼接缝进行施工处理，它是利用一种名为弹性沥青的高粘度的密封胶，在加热熔化后拌入碎石后形成弹性混凝土来对各种桥梁拼接缝进行施工处理，由于弹性混凝土具有独特的力学性能，承受荷载和高频振动时显示弹性，而在低频缓力的作用下，则产生塑性。当新老桥产生沉降不均匀时，这是一个缓慢过程，弹性混凝土显示塑性，不会产生高差突变，高差变化比较平顺，不会影响交通安全。良好的防水性能，不会渗水，引起梁体腐蚀。由于弹性沥青是一种弹性体材料，其主要成份为高分子聚合物，常温下为固体，而施工时需要将其加热到190℃～210℃使它熔化，然后加入经洗清加热的碎石，将其铺设在拼缝中形成弹性混凝土。由于弹性沥青常温下是固体，目前施工中，通常采用一个可加热的容器，在下面用明火对其加热，由于燃烧加热的温度不易控制，温度太低它不能熔化，而温度太高则破坏其分子结构，弹性沥青产生了化学变化，同时熔化后的弹性沥青与碎石搅拌混合生成的弹性混凝土中碎石及弹性沥青的比例不易控制，严重影响施工的质量，因此亟待解决弹性混凝土的施工工艺，有效控制温度和配合比两个要素，确保施工质量。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的缺陷，设计一种适用于弹性混凝土加热搅拌生成的节能环保型沥青加热器。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种节能环保型沥青加热器，其特征在于，所述加热器包括加热筒，加热筒的轴向设有穿过加热筒，且两端伸出通外的转轴，转轴的一端通过减速器与驱动电机连接，驱动电机、减速器以及转轴的另一端通过轴承、轴承支架支撑在机架上，在加热筒壁上设有夹层，在夹层内设有导热介质和加热器，在加热筒壁上开设有原料进出口。

其中优选的技术方案是，在所述加热筒内部的转轴上设有搅拌扇叶。

优选的技术方案还有，所述导热介质为导热油，所述加热器为电加热管。

本发明的优点和有益效果在于：所述节能环保型沥青加热器，可以保证沥青与碎石混合后的弹性混凝土在安全可控制的温度下加热搅拌生成，并且能有效控制弹性沥青与碎石的配合比，极大提高弹性混凝土的强度，使施工后的拼接缝不开裂、不渗水，夏天不会产生拥包，确保接缝处平顺。

附图说明

图1是本发明节能环保型沥青加热器的结构示意图。

图中：1、加热筒；2、转轴；3、减速器；4、驱动电机；5、机架；6、夹层；7、导热介质；8、加热器；9、原料进出口；10、搅拌扇叶；11、沥青块；12、碎石。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

如附图1所示：本发明是一种节能环保型沥青加热器，所述加热器包括加热筒1，加热筒1的轴向设有穿过加热筒1，且两端伸出通外的转轴2，转轴2的一端通过减速器3与驱动电机4连接，驱动电机4、减速器3以及转轴2的另一端通过轴承、轴承支架支撑在机架5上，在加热筒壁上设有夹层6，在夹层6内设有导热介质7和加热器8，在加热筒1壁上开设有原料进出口9。

本发明优选的实施方案是，在所述加热筒1内部的转轴上设有搅拌扇叶10。

本发明优选的实施方案还有，所述导热介质7为导热油，所述加热器8为电加热管。

采用本发明节能环保型沥青加热器加工弹性混凝土的工艺过程如下：