[发明专利]船用绞车升降结构

说明书

技术领域

本发明属于给船舶设备领域，尤其是涉及一种船用绞车升降结构。

背景技术

海运，广义定义为一切于海有关的经营活动。但发展到目前，我们所在所提起海运，一般意义为海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。

但是随时航运互联网的发展，特别是近期爱船网以及阿里巴巴等互联网大鳄的发展，后期的海运的定义可能会贯穿海陆，有望发展为门到门的海洋和陆地运输一体化的运输产业。海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达。船舶作为海运唯一的交通工具，在海运中起到至关重要的作用。现代社会中，船舶是一个高精度的整合化的交通运输工具，船舶设备Marine Equipment系指除船舶备件以外的任何用于船上的可移动但不带消费性质的物品。主要包括舵设备、锚设备、系泊设备、拖拽设备、起货设备、救生设备、关闭设备、管系、舾装件、舱底水系统、压载系统、日用水系统、消防设备、通风空调制冷设备等等。绞车，用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称卷扬机。绞车是可单独使用，也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。绞车不光负责伸收缆线，同时也要根据船舶具体位置调整自身的高度。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种船用绞车升降结构，以解决绞车升降固定的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种船用绞车升降结构，包括基座，所述基座上设有液压气缸，所述液压气缸设有固定块，所述固定块上设有倒角，所述固定块上设有转动筒，所述固定块的一侧开有安装槽，所述安装槽上的底部设有紧固槽。

进一步的，所述转动筒下面的固定块上设有托板。

进一步的，所述托板上设有支撑空间。

进一步的，所述转动筒的外壁上开有凹陷。

进一步的，所述转动筒上开有盲孔。

相对于现有技术，本发明所述的船用绞车升降结构具有以下优势：

本发明所述的船用绞车升降结构结构简单，使用方便，便于移动，固定效果好，可以随时移动，方便生产工作。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述的船用绞车升降结构立体图；

图2为本发明实施例所述的船用绞车升降结构主视图。

1-基座，2-液压气缸，3-固定块，4-安装槽，5-紧固槽，6-转动筒，7-凹陷，8-盲孔，9-托板，10-支撑空间。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

一种船用绞车升降结构，包括基座1，所述基座1上设有液压气缸2，所述液压气缸2设有固定块3，所述固定块2上设有倒角，所述固定块2上设有转动筒6，所述固定块2的一侧开有安装槽4，所述安装槽4上的底部设有紧固槽5。

所述转动筒6下面的固定块3上设有托板9。

所述托板9上设有支撑空间10。

所述转动筒6的外壁上开有凹陷。

所述转动筒6上开有盲孔。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。