[发明专利]一种螺母拆卸装置在审
申请号: | 201610865736.4 | 申请日: | 2016-09-29 |
公开(公告)号: | CN107486803A | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 王宝国;滕广宇;宁晨;王雷;秦辉;刘志刚 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B25B13/46 | 分类号: | B25B13/46;B25B13/48;B25B23/16 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 刘伟,胡影 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺母 拆卸 装置 | ||
技术领域
本发明涉及机械设备技术领域,特别是涉及一种螺母拆卸装置。
背景技术
现实工作中,更换变速箱自锁钢球,通常需要先拆下用于固定自锁钢球的固定螺母,然而,由于变速箱内位置紧凑,固定螺母分布在变速箱内的周边,操作空间狭小,使用普通工具拆卸时,无法将Y向力(对内梅花螺母的抵顶力)施加到内梅花螺母上,导致在拆卸内梅花螺母时出现划扣和松不动。如此,现有技术中,常常是将变速箱整体拆下,再进行更换自锁钢球,工程量大,费时费力。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种螺母拆卸装置,从而实现在不将变速箱整体拆卸下时,即可快速更换自锁钢球,拆装效率高。
为解决上述技术问题,本发明提供一种螺母拆卸装置,包括一套筒扳手,所述套筒扳手包括一棘轮套管和设置于所述棘轮套管的径向方向并可调节所述棘轮套管轴向移动且可带动所述棘轮套管转动的调整开关,所述棘轮套管内穿设有一可沿所述棘轮套管的轴向往复移动且能安装一用于拆卸螺母的套头的内滑杆,所述内滑杆和所述棘轮套管的周边分别与同一操作手柄连接,所述棘轮套筒的尾端连接有一可用于支撑抵顶的支撑座。
进一步地,所述操作手柄呈“Y”型,包括一长柄和一短柄,所述短柄的一端铰链连接所述长柄的中间处,所述短柄的另一端固定连接于所述棘轮套管的周边上,所述长柄径向通过所述棘轮套管的开口与所述内滑杆铰链连接。
进一步地,所述操作手柄呈“Y”型,包括一长柄和一短柄,所述短柄的一端铰链连接所述长柄的中间处,所述短柄的另一端固定连接于所述棘轮套管的周边上,所述长柄径向穿过所棘轮套管的端部固设有一齿轮,所述内滑杆的外表面上轴向配设有一齿条,所述齿轮和所述齿条啮合。
进一步地,所述内滑杆上套设有一弹性件,所述弹性件置于所述棘轮套管内,一端抵顶与所述棘轮套筒,另一端抵顶于所述内滑杆上径向凸设的限位挡板。
具体地,所述弹性件为螺簧。
进一步地,所述内滑杆和所述棘轮套管通过键连接。
进一步地,所述内滑杆延伸出所述棘轮套管的端部开设有一用于连接套头的四方凹槽。
进一步地,所述支撑座通过球头与所述棘轮套管的尾端连接。
进一步地,所述支撑座底部设有可弹性形变的粘结层。
具体地,所述粘结层为橡胶层。
本发明的上述技术方案的有益效果如下:
本装置通过设置设置一个操作手柄,使之与所述内滑杆和所述棘轮套管连接,在狭小空间,单手便可操作,通过握紧操作手柄,是的内滑杆向外伸出抵顶带拆卸螺母,同时带动所述棘轮套筒向后移动,其尾端的支撑座抵顶于车身背板上,如此,便能将Y向力施加到待拆卸的螺母上,从而无需将变速箱整体拆卸下,就可快速的拆卸螺母,更换自锁钢球,工程量小,省时省力,拆装效率高,大大提高了维修保养得效率。
附图说明
图1为本发明提供的一种螺母拆卸装置的结构示意图;
图2为图1中内滑杆整体与螺簧的配合图。
附图标记说明:
1 为套筒扳手;1-1 为棘轮套管;1-2 为调整开关;
2 为内滑杆;2-1 为限位挡板;2-2 为四方凹槽;
3 为球头;
4 为支撑座;
5 为操作手柄;
6 为螺簧;
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例的附图,对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车研究总院有限公司,未经北京汽车研究总院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610865736.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种物料夹紧固定装置
- 下一篇:一种可检测式扭力扳手