[发明专利]一种液压安全油箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种油缸，具体涉及一种在液压系统中使用的能够提高系统运行安全性能的油箱。

背景技术

液压油箱用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器。油箱在液压系统中的主要功用是：

1.贮存供系统循环所需的油液。

2.散发系统工作时所产生的热量。

3.释放混在油液中的气体。

4.为系统中元件的安装提供位置

其中，释放混在有油液中的气体尤为重要。原因在于，油液中含有气泡会导致气穴现象的发生，更甚者气泡受压导致系统损坏。

气泡的进入是油液通过管路进入使用点时混入空气造成，现有的油箱，发现油液混入了空气后大多能做的是等待气泡自然付出油液破裂。这种做法非常被动，不能及时清除油液中的气泡，导致延误工期。也有将油箱分化成多个单元，当某一个或某几个单元的油液混入了空气时，可使用其它单元的油液进行工作。这种做法使得油箱体积变大，备用油液增多，成本提高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够保证进入工作部件的油液不含气泡的液压安全油箱。

为了实现上述目的，本发明包括，一种液压安全油箱，包括一个箱体，该箱体中设有一个出油管和一个进油管，出油管和进油管均通过换向阀与油缸连通，所述出油管上设有油泵，所述箱体的底端设有排气口，其特征在于，还包括一个溢流箱，所述进油管插入该溢流箱内，所述溢流箱的顶端固定有一个环形溢流盘，溢流盘的外圆周的纵向位置高于箱体中油液量最大时的液面高度，所述溢流箱的底面上设有排气装置，该排气装置由硬质筛网和粘附于硬质筛网外表面上的透气膜制成，该排气装置的底端与溢流箱的底面密封连接，且排气装置的底端与一排气箱连通，该排气箱与一位于箱体外的真空泵连通，所述出油管的底端与一圆柱形进油箱的侧立面的顶端连通，所述进油箱的底端设有两个进油口，进油口的进油方向平行且不与进油箱的轴线相交，所述进油箱的底面上固定一个圆柱形排气柱，该排气柱由硬质筛筒和粘附于硬质筛筒外表面上的防水透气膜制成，该排气柱底端通过抽气管道与一位于箱体外的真空泵连通。

溢流箱使含气泡的油液均流向箱体内的油液的上表面，从而使得气泡无法进入油液内部。进一步，保证了工作油液中的低含气量。同时设置于溢流筒底面上的排气装置，由于透气膜的作用，油液无法通过，但气泡在透气膜另一侧负压抽吸作用下，快速排出。从而使得有野油液中的气泡含量快速降低。

同时，油液从进油口进入，由于进油口偏离进油箱的轴线，且进油箱中设有排气柱，使得油液在进油箱中快速旋转，含有气泡的油液惯性小紧贴排气柱旋转，从而通过排气出将气泡排除。同时不含气泡的油液被甩向进油箱的侧壁处，出油管从侧壁顶端抽走的油液均为不含气泡的油液。从而保证工作油液中的不含气泡，提高系统运行的稳定和安全性能。

所述出油管的底端距离箱体的底面的距离不大于十厘米。出油管的底端基本位于箱体的底端，此处由于气泡的浮力而基本含有气泡，从而能够降低进油箱的排气压力。进一步保证出油管中不含气泡。

优选的，排气装置为圆锥形，锥顶位于进油管的正下方，锥底固定于溢流箱的底面上。锥形能够提高排气面积。

优选的，所述溢流盘的上表面上设有网状刻槽。网状刻槽能够使哟也流速变缓，增加气泡与外界空气接触的时间，提高气泡破裂的几率。

优选的，所述出油管底端分为两个支管。分成两个支管分别进油能够提高进油箱内的旋流的稳定形。

附图说明

图1是本发明示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做详细描述。

如图所示，一种液压安全油箱，包括一个箱体1，该箱体1中设有一个出油管2和一个进油管3，出油管2和进油管3均通过换向阀5与油缸6连通，所述出油管2上设有油泵25，所述箱体1的底端设有排气口11，还包括一个溢流箱31，所述进油管3插入该溢流箱31内，所述溢流箱31的顶端固定有一个环形溢流盘32，溢流盘32的外圆周的纵向位置高于箱体1中油液量最大时的液面高度，所述溢流箱31的底面上设有排气装置33，该排气装置33由硬质筛网和粘附于硬质筛网外表面上的透气膜制成，该排气装置33的底端与溢流箱31的底面密封连接，且排气装置33的底端与一排气箱36连通，该排气箱36与一位于箱体1外的真空泵4连通；