[发明专利]接线盒有效

专利信息
申请号: 201610835811.2 申请日: 2016-09-20
公开(公告)号: CN107845992B 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 严俊炯;白明圣 申请(专利权)人: 莹和TECH.株式会社
主分类号: H02G3/08 分类号: H02G3/08;H01R13/629
代理公司: 11127 北京三友知识产权代理有限公司 代理人: 王小东
地址: 韩国忠*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 连接器 下盖 插座 联接螺栓 接线盒 联接 电路部件 联接螺母 螺纹联接 向下移动 向下运动 螺栓 下表面 覆盖
【说明书】:

发明涉及一种接线盒。该接线盒包括:主体,在该主体中安装有电路部件;下盖,该下盖被构造成覆盖所述主体的下部;安装在所述主体的下表面上的一个或多个插座;安装在所述下盖中并且被构造成联接至所述插座的一个或多个连接器;安装在所述主体中的单个联接螺栓;以及安装在所述下盖中并且螺纹联接至所述联接螺栓的单个联接螺母。当旋转地操作所述单个螺栓时,所述主体被构造成相对于所述下盖向上或向下移动,从而使得所述插座在相对于所述连接器进行向上/向下运动的同时联接至所述连接器或从所述连接器分离。

技术领域

本发明涉及一种接线盒,更具体而言,涉及这样一种接线盒,该接线盒能够改善连接器和插座的联接/分离结构,使得连接器和插座能够容易地联接和分离,降低接线盒的制造成本,使得容易形成电路,使得可以减小接线盒的尺寸,并且使得能够将接线盒安装在狭窄空间中。

背景技术

接线盒用来集中机动车辆中的诸如保险丝、继电器之类的电路部件。接线盒包括连接至机动车辆的相应电气装置的多个电路。

如图1至3中所示,接线盒包括:主体10,多个电路部件E安装在该主体10上;上盖20,该上盖20覆盖主体10的上部;下盖30,该下盖30覆盖主体10的下部;多个插座12,这些插座12安装在主体10的下表面上而连接至电路部件E;和多个连接器32,这些连接器32安装在下盖30中从而联接至插座12。

该接线盒进一步包括安装在主体10中的多个联接螺栓40和安装在相应的连接器32中从而螺纹联接至联接螺栓40的多个联接螺母42。

连接螺栓40安装在主体10中,从而朝向下盖30的相应连接器32突出。这样安装的联接螺栓40被螺纹联接至连接器32的联接螺母42。

如果螺纹联接至联接螺母42的联接螺栓40由工人在正向方向上旋转,则联接螺母42在进行螺旋运动的同时沿着联接螺栓40向上移动。联接螺母42致使连接器32向上移动。这使得下盖30的相应连接器32能够被联接至存在于连接器32上方的对应插座12。

另一方面,如果联接螺栓40在相反方向上旋转,则联接螺母42在进行螺旋运动的同时沿着联接螺栓40向下移动。联接螺母42使连接器32向下移动。这使得相应的连接器32能够从存在于连接器32上方的对应插座12分离。

结果,联接螺栓40和联接螺母42响应于工人的操作而使下盖30的连接器32向上或向下移动,因此将连接器32和插座12联接或分离。

然而,在以上描述的传统的接线盒中,用于联接和分离连接器32和插座12的联接螺栓40和联接螺母42的螺栓连接单元安装在每一个连接器32中。因而,该接线盒变得结构复杂,并且需要大量部件。这导致制造成本增加。

由于联接螺栓40和联接螺母42的螺栓连接单元安装在每一个连接器32中。需要一个一个地单独操作相应的联接螺栓40以便联接和分离相应的连接器32和相应的插座12。因而,连接器32和插座12的联接和分离工作非常繁重且耗时。

此外,由于联接螺栓40和联接螺母42的螺栓连接单元安装在每一个连接器32中。需要在连接器32和主体10中提供用于容纳联接螺栓40和联接螺母42的螺栓连接单元的不同安装空间。这导致空间损失。

特别是在主体10和连接器32的情况下,由于存在联接螺栓40和联接螺母42的螺栓连接单元而使得电路的安装空间变窄。这可能给电路的配置带来许多限制。

而且,在传统的接线盒中,当通过螺栓连接单元向上和向下移动连接器32时,在相应连接器32的向上/向下运动量中发生变化。

特别是连接器32的远离螺栓连接单元存在的部分在向上/向下运动量方面小于连接器32的接近螺栓连接单元存在的部分。由于向上/向下运动量中的这些变化,连接器32与插座12的联接精度急剧下降。由于该原因,连接器32可能无法联接至插座12或者可能不精确地联接至插座12。

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