[发明专利]一种涡轮涡扇及其制造方法

说明书

本发明公开了一种涡轮涡扇及其制造方法，属于涡轮制造领域，具有提高气流稳定性，减少运行过程中的噪音的优点，其技术方案如下，包括锥形的主体和扭转形状的扇叶，所述主体顶部设有安装柱，所述扇叶圆周阵列在主体外表面，所述扇叶远离主体一侧固定有锥形的外壳，所述扇叶靠近安装柱一端边缘与扇叶远离安装柱一端边缘呈95度，所述扇叶设有9个，所述扇叶远离安装柱一端边缘设有波浪形的缺口。

技术领域

本发明涉及一种涡轮制造领域，特别涉及一种涡轮涡扇及其制造方法。

背景技术

涡轮在汽车或飞机引擎中使用的非常广泛，而在一些大型机械以及家用送风设备中应用的也十分的广泛，其通过驱动设备的带动，使涡轮涡扇产生转动，从而使空气进行流动，产生风力，尤其是闭式的涡轮涡扇，产生的风力也更为的强劲，但制造难度与制造成本相对的较高。

申请号为201310254415.7的中国专利公开了一种带分流叶片的无叶风扇涡轮装置，它通过设置长扇叶和分流叶片来提高，这种能提高出风量，但由于扇叶在使用的过程中气流沿着扇叶的弧度进行流动，当流动到扇叶尾段时由于扇叶本身的连接强度在尾段较弱，且扇叶尾段的气流较急，气流脱离扇叶的时候，扇叶尾部会直接较大程度的切割气流，从而导致气流脱离扇叶时会产生不稳定现象，导致扇叶尾部产生振动，从而不稳定的气流以及扇叶尾部的振动会产生较大的噪音。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种涡轮涡扇，其具有提高气流稳定性，减少运行过程中的噪音的优点。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种涡轮涡扇，包括锥形的主体和扭转形状的扇叶，所述主体顶部设有安装柱，所述扇叶圆周阵列在主体外表面，所述扇叶远离主体一侧固定有锥形的外壳，所述扇叶靠近安装柱一端边缘与扇叶远离安装柱一端边缘呈95度，所述扇叶设有9个，所述扇叶远离安装柱一端边缘设有波浪形的缺口。

通过采用上述技术方案，当主体进行旋转时，扇叶靠近安装柱一端边缘切割空气，从而使空气进入主体外表面，空气沿着扇叶的弧面进行流动，当空气流动到扇叶远离安装柱的尾部时，由于设置了波浪形的缺口，从而在扇叶上流动的空腔，流经扇叶尾部凹陷部的空气能首先通过缺口与扇叶进行直接的分离，而其他部分的气体在流动的过程中向缺口凹陷部位扩散，从而在扇叶尾部位置流动的气体能逐渐的与扇叶进行分离，且波浪型的设置也大大提高了边缘的总体长度，使空气流动能进行有效的分散，使流速更加的缓和，从而有效的减少了空气在扇叶尾部流动时产生过急而产生混乱，减少了对扇叶的冲击，减少振动，也减少噪音的产生，且扇叶还连接在外壳上，有效的提高了对扇叶的固定作用，减少扇叶产生振动，外壳也能限制空气流向，减少空气流失，提高出风效果。

进一步的，所述安装柱靠近主体一端的边缘设有截面为圆弧形的导流环。

通过采用上述技术方案，当空气经过导流环时，导流环表面的空气流动较急，而远离导流环位置的空气流动较缓，从而导流环表面的容易产生负压，远离导流环的空气产生向导流环移动的趋势，从而导流环能受到径向的空气压力，从而提高了安装柱的稳定性，且外界空气由于负压作用能更好的流向扇叶，从而有效的提高了进风量，提高了使用效果。

进一步的，所述扇叶靠近安装柱一端边缘的厚度由主体向外侧的方向逐渐扩大。

通过采用上述技术方案，有效的提高了扇叶远离主体位置的整体强度，有效的减小在使用时由于强度问题而产生较大的振动，且能合理的保证扇叶之间的有效空气流动面积。

进一步的，所述扇叶一体设置在主体上。

通过采用上述技术方案，扇叶与主体一体成型，有效的保证扇叶与主体的连接强度，提高使用寿命，且制造更加的方便。

进一步的，所述外壳焊接在扇叶上。

通过采用上述技术方案，外壳通过焊接的方式与扇叶进行连接，从而避免了注塑时结构复杂程度，有效的减少制造成本。