[发明专利]用于机动车辆的分布式电气照明架构

说明书

技术领域

本发明涉及尤其是用于机动车辆的照明和光信号指示领域。

背景技术

在用于机动车辆的照明和光信号指示领域中，使用基于发光二极管半导体组件(例如发光二极管，LED)的光源正变得越来越常见。当具有至少等于称为正向电压的阈值的值的电压被施加在LED组件上时，LED组件发射光线。

以已知的方式，使用包括转换器电路的电力供应控制装置为用于机动车辆的照明模块的一个或多个LED供电。通常地，每一个照明模块包括专用的电力供应控制装置。一方面，电力供应控制装置包括DC/DC转换器，所述转换器能够将由机动车辆内的电源(例如，电池)供应的电压提升至更高的电压。另一方面，电力供应控制装置包括电流调节装置，所述电流调节装置能够供应适于为照明模块的LED供电的直流电。这种转换器的架构通常被称为“升压-降压式”或“上升-下降式”。

随着每一机动车辆的照明装置的照明功能和照明模块的数量的增长，每一个升压-降压装置在印刷电路上占据相对较大的空间，多个升压-降压装置的提供导致显著的体积限制和大量的电连接。

发明内容

本发明的目的是提出一种解决上述问题的方案。更具体地，本发明的目的是提出一种用于机动车辆的多个照明模块的电力供应的分布式架构。

本发明涉及一种用于机动车辆的多个照明模块的电力供应系统。每一个照明模块包括：至少一个光源；和调节为光源或多个光源供电的电流的电流调节装置。所述系统还包括中央模块，所述中央模块包括电压转换器单元，所述电压转换器单元被配置为用于将输入电压转换为输出电压，并且用于供应输出电压使得其为所有照明模块共用。电力供应系统的显著之处在于：每一个照明模块包括用于发送/接收数据的数据传送/接收装置，并且中央模块包括第一数据传送/接收装置以及第二数据传送/接收装置，所述第一数据传送/接收装置用于向机动车辆的至少一个装置发送数据/从机动车辆的至少一个装置接收数据，所述第二数据传送/接收装置用于使用数据传送通道向照明模块中的每一个发送数据/从照明模块中的每一个接收数据。

每一个模块的电流调节装置和/或数据传送/接收装置可以优选地安装在用于该模块的支撑件上。中央模块的转换器组件和第一和第二数据传送/接收装置可以优选地安装在该模块的支撑件上，所有支撑件彼此分离。

优选地，电流调节装置可以包括例如降压类型的电压下降单元。

中央模块的电压转换器单元可以优选地被配置为用于根据由第一数据传送/接收装置接收的数据选择性地将输入电压转换为高于输入电压的输出电压。如果期望，转换器单元可以包括尤其是升压类型的电压上升转换器。

优选地，中央模块可以根据选定照明模块和/或所述光源的接收的数据传送指挥仅仅一部分照明模块或者甚至这些照明模块的仅仅一部分光源的开启的数据。如果必要，转换器单元可以优选地被配置为用于将输入电压转换为输出电压，所述输出电压足够所有选定的模块和/或所有选定的光源能够发光。

车辆的装置例如可以为机动车辆的摄像机、速度传感器、方向盘或中央控制装置。

数据传送通道可以优选地为为所有照明模块共用的数据传送通道。替代地，数据传送通道可以包括总体通道，所述总体通道包括通道网络，通道网络中的每一个将照明模块与中央模块连接。所述系统还可以包括一个或多个电力供应线束，所述电力供应线束将中央模块与一个或多个照明模块或者甚至所有照明模块连接，以便将输出电压供应给那些照明模块。

优选地，中央模块的电压转换器单元可以能够将12V的输入电压转换为具有30V至60V之间的值的输出电压。

优选地，中央模块可以物理上远离照明模块。优选地，照明模块可以物理上彼此远离。

优选地，照明模块中的至少一个的电流调节器包括降压型转换器，也称为下降或线性转换器。

优选地，每一个照明模块可以包括处理装置，所述处理装置与数据传送/接收装置和电流调节装置连接，用于根据由所述模块接收的数据管理电流的调节。

优选地，照明模块的处理装置、数据传送/接收装置和电流调节装置可以被制造在单个的印刷电路上。

每一个照明模块可以优选地包括处理装置，所述处理装置与数据传送/接收装置和电流调节装置连接，用于检测电流调节装置和/或光源的运行状态，并且用于将关于该运行的数据传送给中央模块。