[发明专利]用于现场安装的混凝土汽车衡承载台及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种混凝土汽车衡承载台，尤其是一种用于现场安装的混凝土汽车衡承载台。

背景技术

混凝土汽车衡由于防腐防滑性能优良而得到广泛应用。目前常见的混凝土汽车衡结构主要有两类，全混凝土预制结构和一体式型腔结构。

全混凝土预制结构汽车衡由于笨重，6米模块通常达20多吨，运输受限。常在用户现场制造模板，浇筑混凝土台面，因此对场地要求比较高。待混凝土完全干结后使用起吊机辅助安装。该类汽车衡的制造、安装、维护都极其困难。

一体式型腔结构混凝土汽车衡，通常由底板、端面封头及增加台面强度和刚性的结构件等焊接而成。厂家制造完成后，运输到用户现场。由于尺寸庞大，公路运输过程中常面临超宽问题，集装箱运输也必须采用开顶式集装箱。单次运输汽车衡数量有限，运输效率低下。汽车衡在安装的时候也需要吊机辅助，安装成本较高。

发明内容

本发明的目的是提供一种安装快捷、运输方便的混凝土汽车衡承载台。

根据本发明的一个方面，提供一种用于现场安装的混凝土汽车衡承载台，其包括：

框架，所述框架由至少两个边框拼装而成；

底板，所述底板由至少两块板拼装而成，所述底板与框架组合在一起形成开口向上的收容空间；

钢筋网；

支撑梁，所述支撑梁用于支撑钢筋网，所述钢筋网和支撑梁置于收容空间内；

混凝土，框架、底板、钢筋网和支撑梁在设备使用现场组装好后，将混凝土灌入收容空间，将框架、底板、钢筋网和支撑梁浇筑到一起。

优选地，所述框架包括分离设置的第一边框、第二边框、第三边框和第四边框。

优选地，所述第一边框和/或第三边框呈槽钢形状。

优选地，所述第一边框和第三边框为“L”形，第二边框和第四边框为一字型。

优选地，所述支撑梁上方设有若干个放置钢筋网的凹槽。

优选地，所述支撑梁包括自两侧边向外侧延伸的延伸边，所述底板置于延伸边上。

优选地，所述边框的内侧边固定有向内延伸的锚钩。

优选地，所述相邻两个支撑梁和框架形成一个安装区域，所述安装区域内放置一个由两部分拼装成的板。

根据本发明的一个方面，提供一种现场安装混凝土汽车衡承载台的方法，其包括：

将多块框架组装在一起；

将支撑梁放在框架内部；

将底板放在框架内部，所述底板由至少两块板拼装而成，底板与框架形成开口向上的收容空间；

将钢筋网放到支撑梁上；

向收容空间内灌浇筑混凝土，将框架、底板、钢筋网和支撑梁浇筑到一起。

根据本发明的一个方面，提供一种汽车衡，其包括一个或多个上述的混凝土汽车衡承载台，所述汽车衡由所述混凝土汽车衡承载台拼接而成。

本发明通过在现场组装汽车衡，安装快捷，同时由于在运输时混凝土汽车衡承载台被分成很多个小部件，运输方便。

附图说明

包括附图是为提供对本发明进一步的理解，它们被收录并构成本申请的一部分，附图示出了本发明的实施例，并与本说明书一起起到解释本发明原理的作用。附图中：

图1为本发明的混凝土汽车衡承载台的立体图。

图2为本发明的混凝土汽车衡承载台的分解图。

图3为本发明的混凝土汽车衡承载台的俯视图。

图4为图3中A-A向的剖视图。

图5为图4中B处的放大图。

图6为本发明的混凝土汽车衡承载台的部分立体图。

图7为图6的分解图。

图8为图7中C处的放大图。

具体实施方式

现在将详细参考附图描述本发明的实施例。

参见图1至图2所示，本发明为一种用于现场安装的混凝土汽车衡承载台，其包括框架1、底板3、钢筋网4、支撑梁2以及混凝土(未图示)。框架1由至少两个边框拼装而成。底板3由至少两块板拼装而成，底板3与框架1组合在一起形成开口向上的收容空间6。支撑梁2用于支撑钢筋网4，钢筋网4和支撑梁2置于收容空间内。框架1、底板3、钢筋网4和支撑梁2在设备使用现场组装好后，将混凝土灌入收容空间6，从而将框架1、底板3、钢筋网4和支撑梁2固定到一起。