[发明专利]空气过滤器组件

说明书

本发明披露了一种空气过滤器组件，所述空气过滤器组件具有主过滤元件、次级过滤元件、和具有出口管的外壳。主过滤元件可操作地安装在外壳内并具有内部空间。次级过滤元件可操作地安装在主过滤元件内部空间中，并具有由在闭合端盖和相对的开口端盖之间延伸的第一壁限定的内部空间。次级过滤元件的开口端盖限定密封结构，所述密封结构具有伸入次级过滤器内部空间的第一部分。出口管可操作地连接至外壳空气出口开口并包括插入颈环，所述插入颈环至少部分设置在次级过滤器内部空间内并伸过密封结构第一部分的至少一部分。

本申请是申请日为2012年9月19日的PCT国际专利申请，并要求申请日为2011年10月31日的美国临时申请Serial no.61/553,407、申请日为2012年4月20日的61/636187、和申请日为2012年9月28日的61/707,164的优先权，上述文献的公开内容在此以其全文形式被援引加入本文。

技术领域

本发明涉及适用于发动机空气进气系统的空气过滤器组件。

背景技术

空气流中可能携带杂质物质。在很多情况，希望从空气流中过滤掉一些或所有的杂质物质。例如，到机动车辆发动机或发电设备的空气流(例如，助燃空气)、到燃气涡轮系统的气流和到不同燃烧炉的空气流中携带了应当被过滤的颗粒杂质。优选对于所述系统，选定的杂质物质被从空气中除去(或使其含量水平降低)。已经开发了多种空气过滤器结构用于抑制/剔除杂质。在很多情况，尤其是有政府法规要求的地方，还希望测量待被输送的已过滤空气的质量流量率。在一些应用中，希望在空气过滤器结构内包括空气计量装置。不过，过滤器结构内的其它部件经常引起过度的湍流，从而使得对所述结构测得的空气流的准确性降到最低。寻求改进。

发明内容

本发明披露了一种空气过滤器组件，所述空气过滤器组件具有主(初级)过滤元件、二次(次级)过滤元件、和具有出口管的外壳。外壳具有内部空间，由在第一端和第二端之间延伸的侧壁限定。外壳还具有在侧壁上的空气入口开口和在第一端上的空气出口开口。主(初级)过滤元件被可操作地安装在外壳内并具有由在闭合端盖和相对的开口端盖之间延伸的第一壁限定的内部空间。二次(次级)过滤元件被可操作地安装在主(初级)过滤元件内部空间中并具有由在闭合端盖和相对的开口端盖之间延伸的第一壁限定的内部空间。二次(次级)过滤元件的开口端盖限定密封结构，所述密封结构具有伸入二次(次级)过滤器内部空间的第一部分。出口管可操作地连接至外壳空气出口开口并包括插入颈环，所述插入颈环至少部分被设置在二次(次级)过滤器内部空间中并伸过密封结构第一部分的至少一部分。

还披露了一种安全过滤元件，所述安全过滤元件包括第一壁的介质(介质的第一壁)，所述第一壁的介质(介质的第一壁)在闭合端盖和相对的开口端盖之间延伸，其中第一壁和端盖限定内部空间。端盖限定密封结构，所述密封结构具有伸入内部空间的第一部分。插入颈环被固定至密封结构的第一部分并且至少部分被设置在内部空间中。

附图说明

图1是过滤器组件的正视图。

图2是图1所示的过滤器组件的分解透视图。

图3是图1所示的过滤器组件的剖视图。

图4是适用于图1所示过滤器组件的二次(次级)过滤器的剖视图。

图5是适用于图1所示过滤器组件的出口管的剖视图。

图6是图2所示过滤器组件的一部分的放大剖视图。

图7是过滤器组件的第二实施例的放大剖视图。

图8是过滤器组件的第三实施例的放大剖视图。

图9是过滤器组件的第四实施例的放大剖视图。

图10是过滤器组件的第五实施例的分解透视图。

图11是可用于图10所示过滤器组件的插入颈环的正视图。