[发明专利]提醒发射器及提醒装置有效
| 申请号: | 201610814284.7 | 申请日: | 2016-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN107808473B | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
| 发明(设计)人: | 肜卿;杨建锋;蒋丛华;周虎 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | G08B1/08 | 分类号: | G08B1/08;H02K7/18;H02K35/02 |
| 代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 南毅宁;桑传标 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 提醒 发射器 装置 | ||
本公开公开了一种提醒发射器及提醒装置。所述提醒发射器包括:按键;按压自发电模块,连接于所述按键,用于将所述按键被按压时产生的能量转化为电能;以及无线发射模块,连接于所述按压自发电模块,用于根据所述按压自发电模块转化的电能,发送提醒信号。本公开的提醒发射器无需电池,每次按压按键产生的机械能能够保证提醒发射器发送一次提醒信号,环保节能,可以很好的节约电池能源,极大地提高了提醒发射器的使用寿命,无需更换电池,解决了现有技术中提醒发射器的供电问题。
技术领域
本公开涉及电路领域,具体地,涉及一种提醒发射器及提醒装置。
背景技术
随着社会经济的不断发展,越来越多的人口涌入城市,人们对交通工具的要求也越来越高,公交车成为人们出行的重要交通工具,目前公交车上大多都配有下车提醒装置,以方便乘客下车。
现有的下车提醒装置主要采用无线传输的方式通信,包括发射模块和接收模块两部分,发射模块安装在车门立柱上,当有乘客下车时,通过按下开关即可通知司机有下车需求,该发射器大多都采用外接电源或电池的方式进行供电,外接电源的方式需要从主电源接入电线,没有电源供电时便无法工作,而内置电池的方式在电池消耗完后还需定期更换电池。
发明内容
本公开的目的是提供一种提醒发射器及提醒装置,用于解决现有技术中提醒发射器的供电问题。
为了实现上述目的,本公开提供一种提醒发射器,包括:
按键;
按压自发电模块,连接于所述按键,用于将所述按键被按压时产生的机械能转化为电能;以及
无线发射模块,连接于所述按压自发电模块,用于根据所述按压自发电模块转化的电能,发送提醒信号。
可选地,还包括:
能量收集模块,连接于所述按压自发电模块和所述无线发射模块,用于存储所述按压自发电模块转化的电能,并为所述无线发射模块发送提醒信号提供电能。
可选地,还包括:
第一控制模块,连接于所述能量收集模块和所述无线发射模块,用于在所述按键被按压时,将所述能量收集模块存储的电能输送给所述无线发射模块,以使所述无线发射模块发送提醒信号。
可选地,所述按压自发电模块在所述按键被按压时产生交流电;
所述能量收集模块包括:
整流芯片,用于将所述按压自发电模块产生的交流电转化为直流电;以及
开关稳压芯片,用于收集所述整流芯片输出的直流电,并输出稳定电压。
可选地,所述按压自发电模块包括:
绕组铁芯;
绕组线圈,缠绕于所述绕组铁芯;
左铁芯,连接于所述绕组铁芯的左端;
右铁芯,连接于所述绕组铁芯的右端;
摇臂,包括两个活动连接部和固定连接部,两个所述活动连接部分别活动连接于所述左铁芯和所述右铁芯,所述固定连接部连接于两个所述活动连接部;
永磁体,设于所述摇臂上;
内极片和外极片,分别连接于所述永磁体的两极;以及
复位弹簧,所述按键与所述复位弹簧分别位于所述固定连接部相对的两侧;
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