[发明专利]二次电池、复合电解质、电池包以及车辆

说明书

根据实施方式，提供含有含锂氧化物粒子以及电解质组合物的复合电解质。含锂氧化物粒子的利用N₂的BET吸附法得到的比表面积为10m²/g以上且500m²/g以下。复合电解质中的含锂氧化物粒子的含量为90重量％以上且98重量％以下。电解质组合物含有锂离子和有机溶剂及高分子。本发明还提供二次电池、电池包以及车辆。

技术领域

实施方式涉及二次电池、复合电解质、电池包以及车辆。

背景技术

在负极中含有锂金属、锂合金、锂化合物或碳物质的非水电解质电池作为高能量密度电池而被期待。因此，该电池正在被积极地研究开发。到目前为止，具有含有作为活性物质的LiCoO₂、LiNi_1/3Co_1/3Mn_1/3O₂或LiMn₂O₄的正极、和含有嵌入/脱嵌锂的碳物质的负极的锂离子电池被广泛地实用化。另外，在负极中代替碳物质的金属氧化物或合金的研究一直在进行。

特别是搭载于汽车等车辆时，从高温环境下的循环性能、高输出功率的长期可靠性、安全性方面考虑，对于负极的构成材料，要求化学的、电化学的稳定性、强度、耐腐蚀性良好的材料。而且，在寒冷地区也要求高性能，要求低温环境下的高输出性能、长寿命性能。另一方面，作为电解质，从安全性能提高的观点考虑，一直在进行固体电解质、不挥发性电解液、不燃性电解液的开发。但是，固体电解质、不挥发性电解液或不燃性电解液的使用由于伴随着放电倍率性能、低温性能、长寿命性能的降低，因此尚未被实用化。提高氧化物固体电解质或硫化物固体电解质这样的固体电解质的离子传导性的研究开发正在进行。但是，由于电极与固体电解质的界面阻抗大，因此，存在放电性能以及低温性能的降低大的问题。另外，充放电循环时，由于电极与固体电解质的接合强度降低，因此，电极与固体电解质的界面阻抗增大，电池的循环寿命性能降低。这些问题妨碍了使用固体电解质的二次电池的实用化。

发明内容

实施方式的目的在于提供充放电循环寿命和低温性能良好的二次电池、能实现所述二次电池的复合电解质、包含所述二次电池的电池包、以及包含所述电池包的车辆。

根据实施方式，提供二次电池，其包含：含正极活性物质层、含负极活性物质层、以及复合电解质。复合电解质存在于含正极活性物质层及含负极活性物质层之间。另外，复合电解质含有90重量％以上且98重量％以下的利用N₂的BET吸附法得到的比表面积为10m²/g以上且500m²/g以下的含锂氧化物粒子、以及含锂离子和有机溶剂及高分子的电解质组合物。

另外，根据实施方式，提供含有含锂氧化物粒子以及电解质组合物的复合电解质。含锂氧化物粒子的利用N₂的BET吸附法得到的比表面积为10m²/g以上且500m²/g以下。复合电解质中的含锂氧化物粒子的含量为90重量％以上且98重量％以下。电解质组合物含有锂离子和有机溶剂及高分子。

根据其它实施方式，提供包含实施方式的二次电池的电池包。

根据其它实施方式，提供包含实施方式的电池包的车辆。

根据实施方式，能够提供充放电循环寿命和低温性能良好的二次电池、能实现所述二次电池的复合电解质、包含所述二次电池的电池包、以及包含所述电池包的车辆。

附图说明

图1是实施方式的二次电池的部分缺损截面图。

图2是关于图1的电池的侧视图。

图3是将实施方式的二次电池沿与端子延伸方向垂直的方向切断的截面图。

图4是图3的A部的截面放大图。