[发明专利]一种便携式折叠车有效
申请号: | 201610757047.1 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN106275021B | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 叶伟卿;周鹏飞;黄亮 | 申请(专利权)人: | 江门晟镁科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 利宇宁 |
地址: | 529075 广东省江门市蓬江区杜阮镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 侧架 底架 铰接 折叠车 侧架组件 便于拆装 部件连接 收起状态 载货能力 占用空间 状态时 折叠 脚轮 相向 稳固 运输 | ||
本发明公开了一种便携式折叠车,包括底架和侧架组件,底架包括相互铰接的前底架和后底架,侧架组件包括铰接前底架的第一侧架和铰接后底架的第二侧架,第一侧架和第二侧架相向的端部相铰接,第一侧架和第二侧架的下方均设置有脚轮。本发明的一种便携式折叠车在打开状态时各部件连接稳固,在收起状态时占用空间小,载货能力强,折叠速度快,便于拆装和运输。
技术领域
本发明涉及一种载货工具,尤其涉及一种便携式折叠车。
背景技术
现有的具有折叠功能的载货工具,在实现折叠功能时载货能力下降,货物装载量小,部件之间的连接结构不稳定,载货工具容易损坏,并且收起载货工具时体积缩小程度不够,导致即使折叠起来也很难做到载货工具的快速搬运,因此,有必要作进一步改进。
发明内容
本发明旨在解决上述所提及的技术问题,提供一种便携式折叠车,包括底架和侧架组件,底架包括相互铰接的前底架和后底架,侧架组件包括铰接前底架的第一侧架和铰接后底架的第二侧架,第一侧架和第二侧架相向的端部相铰接,第一侧架和第二侧架的下方均设置有脚轮。
优选的,侧架组件上铰接地设置有斜撑架,斜撑架和底架之间设置有连接件,连接件与斜撑架和底架之间均相铰接。
优选的,连接件和斜撑架之间设置有V形连接板,V形连接板的一侧固设在斜撑架上,另一侧与连接件相铰接。
优选的,还包括设置在斜撑架上的推拉杆。
优选的,斜撑架上设置有可滑动的环扣,环扣和推拉杆相铰接设置。
优选的,还包括设置在斜撑架上的托板。
优选的,托板的侧部铰接地设置在斜撑架上,托板和侧架组件之间设置有连杆,连杆与托板和侧架组件之间均相铰接。
优选的,第一侧架和第二侧架相向的端部均设置有用于相互铰接的挡片。
优选的,侧架组件上固设有用于铰接斜撑架的连接片。
有益效果是:与现有技术相比,本发明的一种便携式折叠车在打开状态时各部件连接稳固,在收起状态时占用空间小,载货能力强,折叠速度快,便于拆装和运输。
附图说明
以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的详细说明,其中:
图1 为打开状态下的便携式折叠车;
图2 为收起状态下的便携式折叠车。
具体实施方式
如图1所示的打开状态下的便携式折叠车有实施例一,包括底架1和侧架组件2,底架1包括相互铰接的前底架11和后底架12,侧架组件2包括铰接前底架11的第一侧架21和铰接后底架12的第二侧架22,第一侧架21和第二侧架22相向的端部相铰接,第一侧架21和第二侧架22的下方均设置有脚轮3。侧架组件2上铰接地设置有斜撑架4,斜撑架4和底架1之间设置有连接件41,连接件41与斜撑架4和底架1之间均相铰接。如图1所示有,第一侧架21对应于前底架11,第二侧架22对应于后底架12,斜撑架4在第一侧架21和第二侧架22上均有设置,第一侧架21对应的斜撑架4上设置有推拉杆5,第二侧架22对应的斜撑架4上设置有托板6,推拉杆5便于手持拖动折叠车,托板6可以用于负重,推拉杆5和托板6的设置不局限于本实施例的位置,推拉杆5和托板6之间可以替换位置也可以只设置其一,亦可都不设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江门晟镁科技有限公司,未经江门晟镁科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610757047.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:机器人及机器人控制方法
- 下一篇:一种按压式分配瓶盖