[发明专利]新型负载敏感平衡阀在审
申请号: | 201610745937.0 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN107781250A | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 何志杰 | 申请(专利权)人: | 何志杰 |
主分类号: | F15B13/042 | 分类号: | F15B13/042;F16K17/04;F16K31/363 |
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地址: | 110179 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 负载 敏感 平衡 | ||
1.新型负载敏感平衡阀,由单向阀、自动控制节流阀以及液控单向阀三部分组成,其特征是:采用负载敏感的结构;节流阀阀芯制造成锥面结构;液控单向阀在弹簧以及油缸下腔压力的作用下闭合;将负载对油缸下腔产生的压力信号反馈到控制活塞的左端,控制节流阀的开启量。
2.根据权利要求1所述的新型负载敏感平衡阀,其特征是:新型液压平衡阀采用负载敏感的结构,将负载对油缸下腔产生的压力信号反馈到控制活塞的左端,控制节流阀的开口量,使该开口量在保证产生足够背压的前提下全流量通过油液,以保证负载平稳下行。
3.根据权利要求1所述的新型负载敏感平衡阀,其特征是:新型负载敏感平衡阀在静止承载时,节流阀阀芯制造成锥面结构,有利于负载的长时间定位。
4.根据权利要求1所述的新型负载敏感平衡阀,其特征是:换向阀中位工作时,此时系统处于卸荷状态,液控单向阀在弹簧以及油缸下腔压力的作用下闭合,液压缸被锁定,由于液控单向阀芯采用锥面密封,所以油缸可以长时间的处于锁定位置。
5.根据权利要求1所述的新型负载敏感平衡阀,其特征是将负载对油缸下腔产生的压力信号反馈到控制活塞的左端,控制节流阀的开启量,令该开启量在保证产生足够背压的前提下使油液全流量通过,以保证负载全速平稳的下行。
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