[发明专利]婴儿车有效
申请号: | 201610681693.4 | 申请日: | 2016-08-17 |
公开(公告)号: | CN106608276B | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 薮内仁志 | 申请(专利权)人: | 纽维尔品牌日本合同会社 |
主分类号: | B62B9/00 | 分类号: | B62B9/00;B60B33/02 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 婴儿 | ||
本发明涉及一种婴儿车,并提供一种比现有技术更小型化的自动四轮切换机构。婴儿车包括:前轮脚轮机构、后轮脚轮机构、前轮脚轮锁定构件、后轮脚轮锁定构件、其一端侧连接前轮脚轮锁定构件的前轮线材、其一端侧连接后轮脚轮锁定构件的后轮线材、连接前轮线材的另一端和后轮线材的另一端的脚轮锁定切换构件,脚轮锁定切换构件被轴支撑于车身框架并可向正方向和反方向转动,脚轮锁定切换构件包括前轮线材卷取部和后轮线材卷取部,其中,所述前轮线材卷取部设置在轴线方向一端部并可向正方向卷取且向反方向卷出所述前轮线材的另一端部,所述后轮线材卷取部设置在轴线方向另一端部并可向反方向卷取且向正方向卷出所述后轮线材的另一端部。
技术领域
本发明涉及一种前脚和后脚分别包括脚轮的婴儿车,特别涉及一种解放行驶方向前侧的脚轮使其可改变方向并锁定行驶方向后侧的脚轮使其不可改变方向的技术。
背景技术
一般来说,婴儿车为背面推动,就座在婴儿车中的婴幼儿的方向与婴儿车的行驶方向一致。但是,在婴儿车中,也存在婴儿车的行驶方向与就座在婴儿车中的婴幼儿的方向相反的对面推动的类型。而且,还存在可向前后方向摇动地设置婴儿车的推杆(也可称作手推杆、把手)、能够切换背面推动和对面推动的婴儿车。
在能够切换背面推动和对面推动的婴儿车中,较为理想的是:前轮和后轮为脚轮,使行驶方向前侧的车轮成为脚轮开放(可改变方向)、行驶方向后侧的车轮成为脚轮锁定(改变方向不可)。当锁定所期望的脚轮时,婴儿车的操作者、也就是婴幼儿的保护人通过手动个别地操作各车轮的脚轮锁定较为繁杂。这里,已知现有所谓自动四轮机构,即,婴儿车的操作者不用特地操作各车轮的脚轮使其可改变方向或不可改变方向,而是与推杆的前后位置连动地使行驶方向前侧的车轮自动成为脚轮自由,行驶方向后侧的车轮自动成为脚轮锁定。
作为在包括一对前脚、一对后脚、设置在各脚的脚轮的婴儿车中、解放行驶方向前侧的脚轮輪使其可改变方向、锁定行驶方向后侧的脚轮輪使其不可改变方向的自动四轮机构,现已知有例如日本特许第5199113号公报(专利文献1)揭示的技术。专利文献1的图8表示了与把手一起转动的滑轮。在滑轮中越过中心相对向的位置分别连接有各引线的一端。而且,通过转动把手,卷出各引线使其分别松弛,或卷取各引线使其分别拉伸,由此,能够改变各车轮的锁定构件的位置。
现有技术文献
专利文献1:日本特许第5199113号公报
发明内容
(发明要解决的技术问题)
但是,上述现有的婴儿车的滑轮会产生以下说明的问题。即,在相隔滑轮的中心相对向的位置上,分别连接有各引线的一端,因此,各引线的卷出长度和卷取长度未满滑轮的半周。因此,专利文献1为了确保各引线的卷出长度和卷取长度,必须增加滑轮的直径。这样一来,在婴儿车整体的外观中滑轮将变得较为明显,有损婴儿车的美观。
本发明鉴于上述的问题,其目的在于提供一种比现有技术更小型化的自动四轮切换机构。
(解决技术问题的手段)
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