[发明专利]线性废气控制阀

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件产品，具体地说，涉及一种用于汽车动力总成中的线性废气控制阀。

背景技术

在汽车工业中，为了减少氮氧化物的排放并提高燃油经济性，往往需要在动力总成系统中应用能够精确控制进排气的阀装置，例如用在发动机废气再循环(Exhaust-Gas Recirculation)系统中的废气再循环控制阀等装置。这样的阀装置多数为利用电机作为动力驱动源、然后将电机的旋转输出转化为线性运动组件(例如：阀杆/调节杆)的直线运动的线性废气控制阀。

目前已有的线性废气控制阀的弹簧回位系统具有如下缺点：生产工艺和密封工艺复杂、装配便利性差以及成本高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种线性废气控制阀，解决了现有线性废气控制阀所具有的装配便利性差以及成本高的问题。

本发明提供的线性废气控制阀，包括：壳体；与所述壳体配合安装的端盖；电机；与所述电机输出轴上的输出齿轮相啮合的传动齿轮，该传动齿轮安装在固定于所述壳体内部的齿轮轴上；与所述传动齿轮配合安装、并将所述传动齿轮的旋转运动转化为直线运动的线性运动组件，该线性运动组件包括调节杆；以及弹簧回位系统，所述弹簧回位系统环绕所述调节杆。

进一步地，所述弹簧回位系统包括：回位弹簧和弹簧固定器，所述回位弹簧和弹簧固定器环绕所述调节杆，所述弹簧固定器固定压装在所述壳体内部，所述回位弹簧的第一端部与所述弹簧固定器的封闭端相接触。

进一步地，所述弹簧回位系统还包括：套装在所述调节杆上的弹簧支撑挡圈，所述回位弹簧的第二端部压靠或固定安装在所述弹簧支撑挡圈上。

进一步地，所述弹簧固定器包括截面均为圆环形的内壁和外壁，所述内壁环绕形成带有中空结构的圆柱体，所述内壁和外壁之间形成有一端封闭且另外一端开口的环形槽，所述调节杆插入并穿过所述中空结构。所述回位弹簧位于所述环形槽中，且其所述第一端部与所述环形槽的封闭端相接触。

进一步地，所述线性废气控制阀还包括：衬套，所述衬套位于所述中空结构中，并与所述弹簧固定器的内壁之间过盈压装，所述衬套环绕所述调节杆。

进一步地，所述线性废气控制阀还包括：位于所述衬套一侧的第一密封圈和第一垫片，以及位于所述衬套另外一侧的第二密封圈和第二垫片，所述调节杆插入并穿过所述第一密封圈、第一垫片、第二密封圈和第二垫片。所述第一密封圈位于所述第一垫片与所述衬套之间且与所述弹簧固定器的内壁之间过盈配合，所述第一垫片用于支撑所述第一密封圈。所述第二密封圈位于所述第二垫片与所述衬套之间且与所述弹簧固定器的内壁之间过盈配合，所述第二垫片铆接固定在所述弹簧固定器的内壁上。

进一步地，所述线性废气控制阀还包括：刮碳器，所述刮碳器与所述弹簧固定器的内壁之间过盈配合，且所述调节杆插入并穿过该刮碳器。

进一步地，所述线性运动组件还包括：连杆结构、轴承、磁铁和阀头；所述连杆结构固定安装在所述调节杆的一端；所述轴承和磁铁均安装在所述连杆结构上，且所述轴承与所述传动齿轮上的、能够产生线性位移的结构相配合，从而将所述传动齿轮的旋转运动转化为线性运动组件的直线运动；所述阀头安装在所述调节杆的另外一端。

进一步地，所述线性废气控制阀还包括：用于给所述电机提供电气连接的连接头和用于感知磁场变化的传感器。

与现有技术相比，本发明提供的线性废气控制阀具有结构紧凑、装配便利性强以及成本低的优点。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明所述线性废气控制阀的爆炸示意图；

图2是图1所示线性废气控制阀组装后的正视图的透视图；

图3是图1所示线性废气控制阀的部分零件组装后的立体透视图；

图4是弹簧回位系统的局部放大剖视图。

具体实施方式

下面将参照附图并通过实施例来描述本发明所述的线性废气控制阀。