[发明专利]一种车辆内部的空气净化方法和系统有效
申请号: | 201610656713.2 | 申请日: | 2016-08-11 |
公开(公告)号: | CN106274381B | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 胡壮丰 | 申请(专利权)人: | 观致汽车有限公司 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00 |
代理公司: | 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 | 代理人: | 林祥 |
地址: | 215537 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气净化 车辆内部 位置区域 修正 预设 车辆内部环境 混合动力车辆 内部环境 实时获取 外部环境 行车环境 查询 应用 | ||
本发明提出一种车辆内部的空气净化方法及系统,应用于电动或混合动力车辆。所述方法包括:实时获取车辆的位置信息;查询与所述位置信息对应的位置区域的空气质量指数;基于所述位置区域的行车环境对所述空气质量指数进行修正,并判断修正后的所述空气质量指数是否高于预设的第一阈值;当修正后的所述空气质量指数高于所述第一阈值,对车辆内部环境执行预设的空气质量维持操作。通过本发明可以降低车辆的外部环境的空气质量较差时对车辆的内部环境造成的影响。
技术领域
本发明涉及车辆领域,尤其涉及一种车辆内部的空气净化方法和系统。
背景技术
随着汽车工业的发展,越来越多的汽车制造厂商,开始在车辆上引入车载的自动气候控制系统。所谓自动气候控制系统,是指通过设置在车辆上的各种外部传感器,对车辆的外部环境变化进行监测,然后将监测结果统一发送至自动气候控制系统的ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元),由该ECU基于车辆的外部环境变化,对汽车内部的乘用环境进行相应的调节,以最大程度的提升驾驶者以及乘坐者的舒适度。然而,随着行车环境的日益复杂,现有的自动气候控制系统已逐渐无法适应外部行车环境的变化。
发明内容
有鉴于此,本申请提出一种车辆内部的空气净化方法,应用于电动或混合动力车辆,所述方法包括:
实时获取车辆的位置信息;
查询与所述位置信息对应的位置区域的空气质量指数;
基于所述位置区域的行车环境对所述空气质量指数进行修正,并判断修正后的所述空气质量指数是否高于预设的第一阈值;
当修正后的所述空气质量指数高于所述第一阈值,对车辆内部环境执行预设的空气质量维持操作。
本申请还提出一种车辆内部的空气净化系统,应用于电动或混合动力车辆,所述系统包括:
获取单元,用于实时获取车辆的位置信息;
查询单元,用于查询与所述位置信息对应的位置区域的空气质量指数;
判断单元,用于基于所述位置区域的行车环境对所述空气质量指数进行修正,并判断修正后的所述空气质量指数是否高于预设的第一阈值;
执行单元,用于当修正后的所述空气质量指数高于所述第一阈值,对车辆内部环境执行预设的空气质量维持操作。
本申请通过实时获取车辆的位置信息,查询与所述位置信息对应的位置区域的空气质量指数,并基于所述位置区域的行车环境对所述空气质量指数进行修正,判断修正后所述空气质量指数是否高于预设的第一阈值;当修正后的所述空气质量指数高于所述第一阈值,则对车辆内部环境执行预设的空气质量维持操作;实现了可以实时监测车辆在行车过程中的外部环境的空气质量指数,并在车辆的外部环境的空气质量指数过高时,自动对车辆内部环境执行预设的空气质量维持操作,从而可以降低车辆的外部环境的空气质量较差时对车辆的内部环境造成的影响,最大程度提升驾驶者的舒适度。
附图说明
图1是本发明一种示例性实施方式中示出的一种车辆内部的空气净化方法的流程图;
图2是本发明一种示例性实施方式中示出的一种车辆的硬件架构的示意图;
图3是本发明一种示例性实施方式示出的一种车辆内部的空气净化系统的逻辑框图;
图4是本发明一种示例性实施方式示出的一种承载所述车辆内部的空气净化系统的电动或混合动力车辆的硬件结构图。
具体实施方式
在相关技术中,通过在车辆上引入自动气候控制系统,可以实现基于设置在车辆上的各种外部传感器,监测到的车辆的外部环境变化,对汽车内部的乘用环境进行自适应的调节。
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