[发明专利]节能抽气机在审

专利信息
申请号: 201610627601.4 申请日: 2016-08-03
公开(公告)号: CN107687331A 公开(公告)日: 2018-02-13
发明(设计)人: 刘容在;金峰 申请(专利权)人: 广西华力集团有限公司
主分类号: E21B43/00 分类号: E21B43/00
代理公司: 柳州市集智专利商标事务所45102 代理人: 韦永青
地址: 545006 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 节能 抽气机
【说明书】:

技术领域

发明涉及抽气机设备技术领域,尤其是一种节能抽气机。

背景技术

抽气机一般具有一个密闭气室和有一个活塞,配合两个单向气门:当活塞在外力作用下拉向一方时,密闭气室气压降低,连通封闭容器的气门打开,空气被抽进来平衡降低的气压;活塞在外力作用下反向运动时,气室内气压增大,而前面的气门是单向的,不能将气体推回密闭容器,只能冲开另一个连通外界的单向气门,将空气挤出来,进入大气。

塔架式长冲程抽气机是机电一体化的抽气机,它采用系统驱动电机运行,通过减速系统使抽气机的动力源和抽气机的终端负载做换向运动,抽气杆和配重达到天平式的平衡,机械效率达到90%以上。但现有的大部分长冲程抽气机,其配重机构多设置在塔架的一侧,配重箱往复运动不够平稳,导致生产过程中塔架也不平稳。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种运行平稳的节能抽气机。

为了解决上述问题,本发明所采用的技术方案是:它包括有主框架、安装在主框架上的动力总成、配重总成和导向总成,所述配重总成通过橡胶牵引带与所述动力总成连接,所述配重总成安装在主框架内部,所述动力总成和导向总成安装在所述主框架的上平台;所述配重总成具有配重橡胶牵引带及安装在配重滑轨上的配重箱,所述配重滑轨安装在主框架内,所述配重橡胶牵引带一端与驱动轮内部固定压板连接,另一端通过后带撑辊与配重拉杆连接,配重拉杆与配重箱连接。

上述技术方案中,更具体的技术方案还可以是:所述导向总成包括导向轮,该导向轮安装在导向轮支架的一端,导向轮支架的另一端铰接在所述上平台接近驱动轮的一侧。

进一步的:所述导向轮的中心高度比所述驱动轮的中心高度低。

由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比具有如下有益效果:

1、由于本发明的配重总成安装在主框架内部,降低了配重滑轮和配重轨道的摩擦,进一步降低了噪音,使配重箱能平稳地上下运行;由于配重滑轨也安装在主框架内,可以在吊装之前就进行滑轨的装配,使装配更方便,对滑轨的调整也更容易;又由于配重箱由重晶石填充,可以精确调节配重。

2、由于导向轮的中心高度比所述驱动轮的中心高度低,导向轮支架可以绕铰轴转动,使用时,无需其他支架的支撑,直接通过驱动轮拉动导向轮翻转后倾60~70度,即可方便的让开井口,进行修井作业。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明导向机构和驱动轮的位置关系状态一示意图。

图3是本发明导向机构和驱动轮的位置关系状态二示意图。

图4是图1的A处放大图。

具体实施方式

下面结合附图实施例对本发明作进一步详述:

如图1-图4所示,本发明包括有主框架1、安装在主框架1上的动力总成、配重总成和导向总成,配重总成通过橡胶牵引带4与动力总成连接,配重总成安装在主框架1内部,动力总成和导向总成安装在主框架1的上平台8上;配重总成具有配重橡胶牵引带12及安装在配重滑轨11上的配重箱14,配重滑轨11安装在主框架1内,配重橡胶牵引带12一端与驱动轮9内部固定压板连接,另一端通过后带撑辊与配重拉杆13连接,配重拉杆13与配重箱14连接;配重箱14由重晶石填充;导向总成包括导向轮6,该导向轮安装在导向轮支架5的一端,导向轮支架5的另一端铰接在上平台8接近驱动轮9的一侧;工作时,导向轮支架5平贴在上平台台面,并用固定螺栓固定,导向轮6的中心高度要不驱动轮9的中心高度低450~550mm。

工作时,控制柜10控制电机正反转,通过电机输出皮带轮、减速机7输入皮带轮、减速机输出齿轮、驱动轮输入齿轮带动驱动轮9的正反转运行,橡胶琴音带4一端与光杆连接,一端通过导向轮6与驱动轮内部压板连接,在驱动轮作正反转运行时,橡胶牵引带4通过悬绳器3带动光杆2提升或下降。配重橡胶牵引带12一端与驱动轮内部压板连接,另一端通过配重拉杆13与配重箱连接,当驱动轮作正、反转时,配重橡胶牵引绳12带动配重箱14作直线往复运动。

配重箱填充足量的重晶石,配重需要调节时,可通过增减配重箱内的重晶石进行调节。

修井作业时,拆除导向轮架的固定螺栓,旋转导向轮架后倾60°~70°即可,无需其他支撑即可旋转导向轮架。

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