[发明专利]汽车下模脱料机构有效
申请号: | 201610590906.2 | 申请日: | 2016-07-26 |
公开(公告)号: | CN106216510B | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 孙晓晖 | 申请(专利权)人: | 景荣精密模具(深圳)有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D45/04 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙)44251 | 代理人: | 陈世洪 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 下模脱料 机构 | ||
1.汽车下模脱料机构,包括相对应的上模组(1)和下模组,所述下模组由下模箱(2)和设于下模箱(2)上的下模座(3)组成,下模箱(2)内设有脱料机构,其特征在于,所述脱料机构包括设于下模箱(2)内的电机(6)、传动齿轮(7)和弧形齿条(9),所述传动齿轮(7)和弧形齿条传动连接;所述传动齿轮(7)设有中心轴,传动齿轮(7)的中心轴通过皮带(8)与电机(6)的输出轴传动连接;所述下模箱(2)的顶部与下模座(3)接触处设有供弧形齿条(9)伸出的开口,所述下模座(3)的一侧设有与弧形齿条(9)的弧度相同的弧形通孔;下模座(3)另一侧的下模箱(2)上设有挡块(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车下模脱料机构,其特征在于,所述电机(6)与传动齿轮(7)之间的传动连接方式也可为链条连接或者齿轮啮合连接,电机(6)可带动传动齿轮(7)旋转,进而带动弧形齿条(9)转动。
3.根据权利要求1所述的汽车下模脱料机构,其特征在于,所述弧形通孔贯穿下模座(3),使弧形齿条(9)可从弧形通孔中伸出并将工件(4)顶起。
4.根据权利要求1所述的汽车下模脱料机构,其特征在于,所述挡块(5)的高度大于下模座(3)的高度。
5.根据权利要求1所述的汽车下模脱料机构,其特征在于,所述传动齿轮(7)的外表面和弧形齿条(9)的内侧壁上分别设有齿,传动齿轮(7)和弧形齿条(9)相互啮合。
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