[发明专利]车灯除雾系统及汽车

权利要求书

1.一种车灯除雾系统，其特征在于，包括：

车灯，具有进气孔和出气孔，分别连接进气管路和出气管路；

干燥剂，设置于所述进气孔处或进气管路上，对流过所述进气管路的气体进行干燥；

空气泵，通过所述进气管路与所述进气孔连接，或，通过所述出气管路与所述出气孔连接；

进气阀门，设置在所述进气管路上，所述进气阀门、干燥剂在气体流经方向依次设置，所述进气阀门用于接通或截断所述进气管路中的气体；

出气阀门，设置在所述出气管路上，用于接通或截断所述出气管路中的气体。

2.如权利要求1所述的车灯除雾系统，其特征在于，还包括防尘器，所述防尘器设置在所述进气管路上，对流经所述进气管路的气体进行除尘。

3.如权利要求1所述的车灯除雾系统，其特征在于，所述进气孔、出气孔中的至少一个孔设置在冷区，所述冷区指的是车灯内部远离主光源的区域。

4.如权利要求1所述的车灯除雾系统，其特征在于，所述进气阀门为单向阀或截止阀。

5.如权利要求1所述的车灯除雾系统，其特征在于，所述出气阀门为单向阀或截止阀。

6.一种车灯除雾系统，其特征在于，包括：

车灯，具有进气孔和出气孔，分别连接进气管路和出气管路；

干燥剂，设置在所述车灯内、或所述进气管路上、或所述出气管路上；

空气泵，通过进气管路、出气管路与所述进气孔、出气孔连接，所述空气泵从所述车灯进行抽气的同时，向所述车灯进行充气。

7.如权利要求6所述的车灯除雾系统，其特征在于，所述进气孔、出气孔中的至少一个孔设置在冷区，所述冷区指的是车灯内部远离主光源的区域。

8.如权利要求6所述的车灯除雾系统，其特征在于，所述进气管路、出气管路中至少一个为盘管形状，用于对管路中的气体进行散热。

9.如权利要求6所述的车灯除雾系统，其特征在于，所述进气管路、出气管路中至少一个设有翅片，用于对管路中的气体进行散热。

10.一种车灯除雾系统，其特征在于，包括：

第一车灯，具有第一通气孔、第二通气孔，分别连接第一通气管路、第二通气管路；

第二车灯，具有第三通气孔、第四通气孔，分别连接第三通气管路、第四通气管路；

第一干燥剂，设置在所述第一通气孔处或第一通气管路上，对流经所述第一通气管路进入所述第一车灯的气体进行干燥；

第二干燥剂，设置在所述第三通气孔处或第三通气管路上，对流经所述第三通气管路进入所述第二车灯的气体进行干燥；

空气泵，通过第二通气管路与所述第二通气孔连接，所述空气泵通过第四通气管路与第四通气孔连接，所述空气泵从所述第一车灯、第二车灯的其中一个车灯进行抽气的同时，向另一个车灯充气，且所述空气泵能够改变吸排气的方向；

第一阀门，设置在所述第一通气管路上，气体能够依次流经所述第一阀门、所述第一干燥剂进入所述第一车灯，所述第一阀门用于接通或截断所述第一通气管路中的气体；

第二阀门，设置在所述第三通气管路上，气体能够依次流经所述第二阀门、所述第二干燥剂进入所述第二车灯，所述第二阀门用于接通或截断所述第三通气管路中的气体。

11.如权利要求10所述的车灯除雾系统，其特征在于，还包括：

第一防尘器，设置在第一通气管路上，对流经所述第一通气管路进入所述第一车灯的气体进行除尘；

第二防尘器，设置在第三通气管路上，对流经所述第三通气管路进入所述第二车灯的气体进行除尘。

12.如权利要求10所述的车灯除雾系统，其特征在于，所述第一车灯为汽车左前灯；所述第二车灯为汽车右前灯。

13.如权利要求10所述的车灯除雾系统，其特征在于，所述第一通气孔、第二通气孔中的至少一个孔设置在冷区；所述第三通气孔、第四通气孔中的至少一个孔设置在冷区；所述冷区指的是车灯内部远离主光源的区域。

14.如权利要求10所述的车灯除雾系统，其特征在于，所述第一阀门、第二阀门为截止阀。