[发明专利]一种减速机表面检测温度传感报警装置在审
| 申请号: | 201610537786.X | 申请日: | 2016-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN107610424A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
| 发明(设计)人: | 庞锦宏 | 申请(专利权)人: | 庞锦宏 |
| 主分类号: | G08B21/18 | 分类号: | G08B21/18;G01K1/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 110121 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减速 表面 检测 温度 传感 报警装置 | ||
技术领域
本发明属于温度传感报警领域,特涉及一种减速机表面检测温度传感报警装置。
背景技术
目前,现有的装置发热温度过高而造成表面损坏是减速机消耗的重要原因。由于润滑不良、密封结构破损、杂质过多等因素的影响。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种减速机表面检测温度传感报警装置。
本发明的技术方案为:一种减速机表面检测温度传感报警装置,装置包括电池组、电路、温度传感器、报警灯、减速机外壁、粘合剂、壳体、导光棒;其特征在于所述温度传感器的一个接线端通过电路接报警灯正极管脚,另一个接线端与电池组正极通过电路连接。
所述报警灯负极管脚通过电路接供电电池组负极,导光棒安装于壳体外部报警灯的相对位置。
本发明的优点:
本发明结构简单,安装方便,使用周期长,性能可靠,使用寿命显著提高,减少了维修人员的工作量,避免了设备维修人员间断性监测造成的漏检。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明的技术方案为:一种减速机表面检测温度传感报警装置,装置包括电池组、电路、温度传感器、报警灯、减速机外壁、粘合剂、壳体、导光棒;其特征在于所述温度传感器的一个接线端通过电路接报警灯正极管脚,另一个接线端与电池组正极通过电路连接。
所述报警灯负极管脚通过电路接供电电池组负极,导光棒安装于壳体外部报警灯的相对位置。
最后应当说明的是,以上实施例仅用于说明本发明的技术方案而非对本发明保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本发明作了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的实质和范围。
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