[发明专利]一种自行车车架用铝合金

说明书

技术领域

本发明涉及合金材料领域，尤其涉及一种自行车车架用铝合金。

背景技术

车架是自行车的主要部分，一般厂家都是买来不同直径的圆形或方形管材，经过压制成型、焊接、矫正酸洗等工艺，制成车架。

铝合金作为最常见的车架管材，虽然比钢的强度差，比碳纤维的质量重，但其综合性能相对较好：比钢轻，比碳纤维耐用，且价格便宜。铝合金的强化，为铝合金的进一步使用创造了可能性。

常见的铝合金是通过加入Mg、Zn、Si、Cu来改善合金的机械性能，6000系(Al-Mg-Si)和7000系(Al-Zn-Mg-Cu)较为常见，但这类铝合金需要热处理，否则强度不够，但一般规模不大的工厂无能力购买热处理设备。

发明内容

本发明要解决的问题是：提供一种自行车车架用铝合金。

本发明的技术方案如下：一种自行车车架用铝合金，其组分及质量分数为：Mg含量为3～5.2％，Mn含量为0.4～1.5％，Cu含量小于0.4％，Ti含量为0.03％，其余为Al。

本发明的有益效果在于：提供一种铝合金的配比，主要是5000系的铝镁合金，这类产品不需要热处理，但是现有技术产品强度不高。通过调整元素配比，降低合金对热处理的需求，同时达到要求的强度；其中Mg、Mn和Cu用来提高铝合金的硬度，不使用非金属元素Si。为部分普通规模的工厂提供生产铝合金的条件。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步说明，但不限定本发明的保护范围。

实施例1

一种自行车车架用铝合金，Mg含量为3％，Mn含量为1.5％，Cu含量为0.3％，Ti含量为0.03％，其余为Al。其机械特性基本接近6061系合金。

实施例2

一种自行车车架用铝合金，Mg含量为4％，Mn含量为1.0％，Cu含量为0.2％，Ti含量为0.03％，其余为Al。其机械特性基本接近6061系合金。

实施例3

一种自行车车架用铝合金，Mg含量为5％，Mn含量为0.5％，Cu含量为0.1％，Ti含量为0.03％，其余为Al。其机械特性基本接近6061系合金。

本发明的有益效果在于：提供一种铝合金的配比，主要是5000系的铝镁合金，这类产品不需要热处理，但是现有技术产品强度不高。通过调整元素配比，降低合金对热处理的需求，同时达到要求的强度；其中Mg、Mn和Cu用来提高铝合金的硬度，不使用非金属元素Si。为部分普通规模的工厂提供生产铝合金的条件。

以上对本发明的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。